いつものように、悪魔は細部に宿る
最近通過した 2022 年のインフレ抑制法 国の持続可能性に多くの重要な意味を持ちます。 自動車購入者にとって最も興味深い変更の 1 つは、改良された電気自動車 (EV) の税額控除です。 潜在的なEV購入者がそれについて知る必要があるすべてがここにあります.
EV税額控除からいくらもらえる？
新しい EV 税額控除は、それ以前のものと同様に、 最大 $7,500 を提供 電気乗用車および小型トラック用。 ただし、申請者全員が 7,500 ドルを全額受け取るわけではありません。
今から 2023 年 1 月 1 日まで、EV の購入者は、バッテリー容量が 5 キロワット時 (kWh) 以上の EV に対して 2,500 ドルを受け取ります。 この最小値を超える kWh ごとに 417 ドルが追加で支払われ、上限は 7,500 ドルです。
2023 年 1 月 1 日以降、これらのクレジットの仕組みが変更されます。 バッテリーの鉱物の少なくとも 40% が米国産または米国でリサイクルされている EV を購入すると、3,750 ドルを受け取ることができます バッテリーの少なくとも 50% の最終組み立てが行われた場合、クレジットの残りの半分を受け取ることができますコンポーネントは米国で発生します
中古EVにも税額控除が適用されます。 新しいシステムは、車両の価値の 30% または $4,000 のいずれか低い方を提供します。
これらの変更は、EV 購入者にとってより高い最低税額控除を意味しますが、これらの控除の対象となる車両の範囲も狭めます。 より多くの節約を求める購入者は、他の持続可能な購入を行うことができます。 たとえば、次のことができます。 300ドルまで あなたの家に効率的な給湯器を設置するため。
EV 税額控除の対象となるにはどうすればよいですか?
新車の場合、購入者の修正調整総収入 (MAGI) は、個々の申告者に対して 150,000 ドル以下でなければなりません。 共同で申請する夫婦の収入は最大 30 万ドル、世帯主として申請する場合は、MAGI が 22 万 5,000 ドル未満である必要があります。
中古 EV はわずかに異なり、単一納税者の最大 MAGI は 75,000 ドルです。 共同申告者の最大 MAGI は $150,000 であり、世帯主の MAGI は $112,500 を超えてはなりません。
税額控除はいつ発効しますか?
EV 税額控除の要件は時間の経過とともに変化することに注意することが重要です。 最初に適用される変更は、2022 年 8 月 16 日に開始された最終組み立て規則です。それから 2023 年 1 月 1 日まで、EV クレジットは以前とほぼ同じように機能しますが、バッテリーのコンポーネントの 50% は米国から調達する必要があります。
2023 年 1 月 1 日に、新しい税額控除システムと所得制限が発効し、最初のバッテリー鉱物およびコンポーネント規制も発効します。 ただし、これらは変更されます。
米国産の鉱物に必要な割合は、2024 年に 50%、2025 年に 60%、2026 年に 70%、2027 年に 80% に上昇します。同様に、最終組み立てを米国で行わなければならないコンポーネントは 60% に上昇します。 2024 年に 70%、2026 年に 70%、2027 年に 80%、2028 年に 90%、2029 年に 100%。
税額控除の対象となる車は何ですか?
と 世界のコバルト供給量の 65% コンゴ民主共和国から来ているため、今日の多くの EV は新しい基準を満たしていません。 米国で少なくとも 200,000 台が販売されると、車両も資格を失います。 適格車両の暫定リスト ご希望のお車が対象かどうかご確認いただけます。
[Ed note: GM and Tesla have already hit the manufacturer sales cap so their models are off the incentive list. Plug-in hybrids (PHEVs) are eligible and make up a good portion of the list). Full electrics on the current list include three Fords (F-150 Lightning, Mustang Mach-E, E-Transit), Lucid Air, Nissan Leaf, three Rivians (EDV, R1S, R1T) and the Mercedes EQS SUV that just started production in Alabama.]
新しい税額控除はアメリカの EV 生産に拍車をかける可能性がある
これらの新しい規制は、自動車メーカーが米国でより多くの EV を生産することを奨励しています。より多くの人々がこれらの税額控除を利用するにつれて、米国の EV 生産が急増する可能性があります。 これらの車両の購入を検討しているドライバーは、より高い報酬を得られる可能性もあり、交通機関のグリーン化に役立ちます。
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フラッシュドライブ： フォード F-150 ライトニング
路上実技試験： フォード マスタング マッハ-E GT
路上実技試験： フォード・マスタング・マッハE
フラッシュドライブ： ルシッド エア ドリーム エディション
ロードトリップ: 日産リーフ