— Ford のブロワー モーターのリコールには、2015 年から 2017 年モデルの Expedition および Lincoln Navigator SUV が 198,000 台以上含まれています。
少なくとも 25 件の火災に続いて、フォード ブロワー モーターのリコールには、グローブボックスの後ろにあるフロント ブロワー モーターが含まれます。
これはブロワー モーターのリコールであり、エンジニアは数か月かけて調査を行ってきましたが、フォードは火災の正確な根本原因について確信が持てません。
「現在のところ、これらの車両火災の原因は特定されていませんが、助手席側のグローブボックスの後ろにあるブロワーモーターが原因であると考えられています。」 — フォード
報告された 25 件の火災のうち、13 件はブロワー モーター エリアでの局地的な火災であり、残りの 12 件の報告では、車両へのより広範な損傷が含まれていました。 また、建造物への物的損害が 3 件発生し、別の車両が発火する原因となったフォードの火災が 1 件発生しました。
大規模な火災被害に関する 12 件の報告により、エンジニアは、火災がブロワー モーターから発生したという事実を知ることが困難になりました。 フォードによると、25 件の火災はすべて SUV の走行中に発生した。
国家道路交通安全局は、2016 年から 2017 年の遠征に関する 5 件の苦情をフォードに通知しました。 これら 5 件の報告に基づいて、送風機の故障に関する苦情が 2 件、グローブボックスの下での火災が 2 件、送風機コントローラーへのハーネスの溶融に関する 1 件の報告がありました。
NHTSA への 5 件の苦情のうち、懸念事項について Ford にも連絡した顧客は 1 人だけでした。
顧客は、車両の走行中にファンが故障したり、インストルメント パネルのベントから焼けるような臭いや煙が出るなど、さまざまな症状を報告しています。
ブロワー モーターのテストに基づくと、火災はブラシ スプリングまたはホルダーの内部短絡または局所的な加熱が原因である可能性があります。
フォード ブロワー モーターのリコール レターは 2022 年 9 月 12 日に郵送され、フォード ディーラーはフロント ブロワー モーター アセンブリを交換します。
Ford Expedition および Lincoln Navigator の所有者は、866-436-7332 で Ford に電話し、ブロワー モーターのリコール番号 22S56 について尋ねることができます。