マレーシアの自動車産業を妨げていたパンデミック関連の問題は沈静化しており、現在、生産が力強く回復しているのが見られます。 これは 8 月の大きな売り上げにつながりました。 Perodua は先月、7 月の 18,346 台から 26,039 台へと 42% 近くの増加を記録しました。
Perodua の社長兼 CEO である Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 氏は、次のように述べています。ラワン工場から。
市場のリーダーは通常、生産できるものは何でも販売しており、この生産の増加が健全な出荷の背後にあります。 モデルパックのトップは Bezza で 6,808 台、続いて Myvi と Axia がそれぞれ 6,252 台と 4,857 台です。 アルザ？ 7,682 台が 7 月と 8 月に登録されました。 新型MPVは7月20日に発売。
ザイナル氏は、半導体チップの供給不足や P2 のベンダーの労働力不足などの主要な問題は、今のところ解決されていると付け加えました。 「私たちはまた、現時点で原材料の価格の上昇を注意深く監視しており、私たちの事業へのこの影響を軽減する最善の方法についてエコシステムと協力しています」と彼は言いました。
年初来の販売に関しては、今年の最初の 8 か月間の Perodua の登録台数は 171,728 台で、昨年の同時期に記録された 104,933 台から 63.7% の大幅な増加です。 ただし、マレーシアは 2021 年 6 月から 8 月中旬までロックダウン下にあり、その後操業が停止されたため、この数値は歪められており、ベースが低くなっています。
Myvi は今年これまでに販売された 48,658 台で社内リーグをリードしており、Bezza は 39,642 台、Axia は 37,013 台で続いています。
ところで、P2 は現在、今年の当初の販売目標である 247,800 台を上回る好位置につけています。 すでに新記録を樹立していたであろう会議 – これまでの Perodua の最高年間販売台数は、2019 年に設定された 240,341 台です。