Carlsbad Car Detailing 101:侵入不可能で破壊不可能な塗料の果てしない追求が進行中ですが、過去数年間の進歩は重要です。 クリアコート技術が進歩するにつれて、カーディテーリングの将来について心配する人もいます。 これらの新しいクリアコートは、引っかき傷を防ぎ、いくつかのマイナーなケースで奇跡的にそれらを取り除き、汚れの蓄積を防ぐことができます。 ただし、それらはまだ完全ではなく、近い将来に詳細が必要になります。 そのことを念頭に置いて、このテクノロジーのさまざまな側面を調べて、それらがどのように機能し、どのように機能するかをよりよく理解しましょう。
保護者の歴史は、何か新しいものを生み出すといういつもの浮き沈みに満ちています。 彼らが引っかき傷から保護した場合、それは通常、変化する気象条件に対処できないことを意味しました。 それらがより柔らかい場合、それらは気象条件に対してよりよく耐えることができますが、引っかき傷を処理することはできません。 これらの問題の多くは解決されましたが、試行錯誤を繰り返しました。
クリアコートに関連する複雑な化学的性質に飽きることはありません。 言うまでもなく、物質(大きくて派手な学名を持つ)は熱やその他の重要な要素と組み合わされ、塗料保護剤が生まれます。 さまざまな形のプラスチックでできているものもあれば、セラミックを使用しているものもあれば、シリカの形を使用しているものもあります。 プラスチックベースのコートの多くは、太陽にさらされたときに自分で小さな傷を修正することができます。 セラミックとシリカに関しては、浸透しにくい硬い外面が作られます。
私はあなたがたまたま車のフリークであるかどうかは気にしません、あなたはそれらを見ただけではクリアコートの違いを区別することはできません。 そして、自動車メーカーはそれを簡単にすることはありません。 彼らは複数の場所に複数の植物を持っています。 多くの場合、それらはすべて異なるブランドを使用しています。 彼らは、顧客の車両を維持しようとしている詳細担当者の窮状には興味がありません。 クリアコートが耐擦傷性のメーカー基準を満たしている場合は、それを使用します。
これには、詳細担当者の側での検出作業、または少なくとも現在使用されているクリアコートのいくつかの重要な側面の一般的な理解が必要になる場合があります。 クリアコート技術に組み込まれているディテールの利点の1つは、傷の色です。 少ない傷は白くならず、多くの場合、日光と混合されたクリアコートの化学的性質は、変形を修正するのに十分です。 そのため、車両に白い傷が付いた場合は、一般的なバフ研磨技術を使用することがよくあります。それ以外の場合は、それ自体では処理されないため、ウェットサンディングである場合があります。 いつものように、なじみのない表面で作業するときは注意が必要であり、注意深い試行錯誤はこれらの保護剤の扱い方のより良い理解につながります。 良い面として、それらは一般に、より硬い表面を提供し、持続的な汚れの蓄積を防ぐことによって、車の掃除をはるかに簡単にします。
クリアコート技術が進歩し続けるにつれて、それは必然的にますます良くなるでしょう。 この進歩は、私たちの愛する車に日常的に加えられる無数の危険から保護するのに役立ちます。 これには、高度な保護を備えた車の取り扱い方法について常に情報を提供するために、詳細担当者による注意が必要になります。 ただし、車両を傷つける可能性のあるすべての方法を検討する場合、私たちの最も貴重な所有物を先端の形に保つには、プロの詳細担当者が必要になると言っても過言ではありません。
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