シルバーのロールス・ロイス・コーニッシュが、1946 年以来すべてのロールス・ロイス車が製造されているイギリスのクルーの組立ラインから出荷されるのは、2002 年の今週のいつものことのように思えるかもしれません。 それはクルーで製造された最後のロールス・ロイスであり、高く評価されている高級ブランドのターニングポイントとなった.
どのように始まったか
自動車ブランドの中で最も高く評価されるようになるのは、1884 年に Henry Royce によって、電動クレーンを製造する機械会社 Royce Limited として始まりました。 彼が最初の車を作るまでには、さらに 20 年かかりました。
偶然にも、彼は同じ年にロンドンでパナールを販売していた CS Rolls & Co. という会社の Charles Rolls にたまたま会いました。 彼らは、Rolls が Royce の車を独占的に販売することに同意し、1906 年に Rolls-Royce が設立されました。これは、翌年 Silver Ghost の発売につながりました。
当初は 40/50 と名付けられましたが、その新しい名前はその静かさに由来しています。 それは 1926 年まで製造されることになりました。 マンチェスターで生産が開始され、1908 年にダービーに移管されました。1921 年から 1926 年にかけて、マサチューセッツ州スプリングフィールドでも製造されました。
その後、1931 年にロールス・ロイスがベントレーを買収しましたが、ベントレーは 8.0 リッター モデルと 4 気筒モデルの失敗により財政難に陥っていました。 その時までに、ベントレーはル・マンで 5 回の勝利を収めました。 その2年後、ヘンリー・ロイスが亡くなった同じ年に、ロールス・ロイスのエンジンを搭載した最初のベントレーが登場しました。 ル・マンでの時間は終わりました — 今のところ。
しかし、ロールス・ロイスは繁栄し、第二次世界大戦中のバトル オブ ブリテンでは新しいマーリン航空機エンジンが不可欠になりました。
1947 年までに、同社はロールス・ロイス シルバー レイスの自動車生産を再開し、クルーの新しい工場で組み立てられました。ベントレーは低価格のロールス ロイスに過ぎません。 また、ボディの社内製造の始まりでもあります。 それまで、すべてのロールス・ロイス車はサードパーティのコーチビルダーによって仕上げられていました。
所有権の変更
1969 年、ロッキード航空機との契約に問題が生じ、ロールスロイスは破産を余儀なくされました。 1971年に国有化され、クルーの自動車メーカーのロールス・ロイス・モーターズがダービーの航空宇宙メーカーのロールス・ロイス・リミテッドから分離された。 Rolls-Royce Motors は 1973 年に非公開化され、1980 年に英国のエンジニアリング コングロマリットである Vickers PLC の一部になりました。Rolls-Royce Limited は 1987 年に Rolls-Royce PLC として民営化されました。
しかし、1994 年までに、Rolls-Royce Motors は支援を必要としています。 その技術は時代遅れであり、同年、エンジニアリング エンジンやその他の主要コンポーネントの支援を BMW に依頼しました。 それまでに、Rolls-Royce PLC は 1990 年からジェット エンジンの製造で BMW と協力関係を築いていました。
しわができたのは4年後。
1997 年、ビッカースはロールスロイス モーターの売却を発表し、その後まもなく、フォルクスワーゲン AG がビッカースからロールスロイス モーターズを 7 億 8000 万ドルで買収したと発表しました。 しかし、ビッカースは工場、その内容、労働者、およびその材料に対する権利を所有していましたが、ロールス・ロイスの名前に対する権利は所有していませんでした. それはBMWを好むロールスロイスPLCに属していました。
ロールス・ロイス PLC は、VW の傲慢な最高経営責任者であるフェルディナンド・ピエヒにとって巨額の屈辱として、ロールス・ロイスの名前と商標をわずか 6,500 万ドルで BMW に売却しました。 Volkswagen が 2002 年末まで Rolls-Royce の名前を保持することで合意に達しました。その後、BMW は新しい工場で新しい Rolls-Royce を生産しますが、Volkswagen は Crewe 工場で Bentley を生産する権利を維持します。
2002 年の今週、最後のロール ロイスがライン クルーから転がり落ち、静かな観客が 1 つの時代の終わりと別の時代の始まりを告げます。 当時の価格は 25 万ポンドで、最後のコーニッシュは 2018 年のグッドウッド リバイバル オークションでボナムズによって 18 万 9,750 ポンドで再販されました。
ドイツの自動車メーカーが現在ロールス・ロイスとベントレーの両方を所有していることを考えると、バトル・オブ・ブリテンで本当に勝ったのは誰でしょうか?