ノーブル M12 GTO-3 | 斑点

PH は、どこよりも偉大な英国のスポーツカーを称える場所です。 それがあなたのバッグなら、それほど素晴らしいものでもありません。 バイヤーの需要と法律により、市場は従来の 2 シーターから遠ざかっているため、以前のことをより懐かしく振り返ることが容易になっています。

21 世紀の変わり目は、このジャンルの平穏な時期のようです。 最初の車の信じられないほどの成功に続いて、S2 ロータス エリーゼが到着しました。 ハリウッドの大ヒット作に TVR トスカーナがありました。 ジェンセンが戻ってきました。 MG は亜硝酸を燃料とするスーパーカーを作ろうとしていた。 Westfield と Radical はどちらも、バイク エンジンを恐ろしく速いトラックの車に搭載しました。 素晴らしい時間。

もちろん、スポーツカーのアイデアの中には、控えめに言っても大げさなものもありましたが (Strathcarron を覚えていますか? Connaught Type D を覚えていますか?)、当時も間違いなく本物の天才がいました。 おそらくノーブル M12 ほど、英国のスポーツカー産業の能力を誇示したものはありませんでした。

リー・ノーブルの名を冠した会社の話は、彼の最も有名な車と同様に、今ではよく知られています。 最初の M12 が製造されてから 20 年以上経った今でも報告する価値があると思われるのは、どれだけの数がまだそこに残っているかということです。 まだ多くの新しいスポーツカーが製造されていないかもしれませんが、古いものを所有している人々の献身的な努力は、バイヤーがまだ多くの選択肢を持っていることを意味します. 非常に強力で、非常に軽量で、多くのドライバー補助装置が装備されていなかったことを考えると、これはかなりの成果です。

木曜日、ロータスはプレスリリースを発行し、同社のスポーツカーの約 70% がまだ走行可能であることを示唆しています。 先月、広告に潜んでいるすべてのもののマルコス・マンタレイを見つけました。 PH では 130 以上の TVR が販売されています。 また、GTO から M400 まで、M12 のすべての反復もあります。

これは、2002 年の 2.5 に続く 3.0 リッター車、GTO-3 です。エンジンの大型化により、パワーとトルクが大幅に向上し、M12 は 350 馬力を超え、ノーブルは別のレベルのパフォーマンスに引き上げられました。 それは、ある購入ガイドが「反抗的な」5速マニュアルとGTOのオープンディファレンシャルと呼んだものを保持しました（後の3RとM400は6速とLSDを取得しました）が、この車は古いGTO-3ではありません-それは持っていましたLSDが取り付けられ、最近のギアボックスも再構築されています。 したがって、そこに問題はないはずです。

その見た目は今でもノーブルの魅力の一部であるに違いありません。 はい、ライトはモンデオからのもので、インテリアはまばらでしたが、当時は注目を集めて劇的だったものは、今では異世界に見えます. 通常、時間の経過とともに車の衝撃は和らぎますが、貴族にとってはそうではありません。 この GTO-3 は、2002 年以来 27,000 マイルしか使用されておらず、当時 2 人の所有者のみが運転していたという利点があります。 英国のアイコニックなスポーツカーの多くが、本当に愛されている人々によって手入れされているという証拠が必要な場合は、こちらをご覧ください。

この M12 は 54,950 ポンドで販売されており、走行距離が少ないことを反映して平均をわずかに上回っています。 現時点で販売されているほとんどのノーブルは、40,000 ポンドから 50,000 ポンド (60,000 マイルを超えていても)、またはほぼ新品の価格です。 これは、これらの信じられないほどのスポーツカーがまだ保持されていることを示しています. 彼らがさらに20年後も同じように尊敬され続けていても驚かないでください.

エンジン： 2,968cc、V6ツインターボ
伝染 ; 感染： 5速マニュアル、後輪駆動
パワー (馬力): 357@6,200rpm
トルク (lb ft): 350@3,500-5,000rpm
MPG: 25くらい
CO2: なし
最初の登録: 2002年
記録された走行距離: 26,858
新品価格: £58,850 (3R)
あなたのもの: £54,950