真新しいSkoda SlaviaがToyota Etios Livaに衝突：結果は次のとおりです [Video]

Toyota Etios Liva は、インド市場で最も安全な車の 1 つです。 Global NCAP によって 4 つ星と評価された Etios Liva は、このセグメントで最も安全な車両の 1 つであることが判明しました。 しかし、シュコダ・スラヴィアのような現代のセダンが事故に遭った場合、それはどれほどうまくいくでしょうか? これは、シュコダ スラビアとトヨタ エティオス リーバの間の事故です。 これが結果です。

事件はハリヤナ州パーニパットで深夜に発生しました。 Skoda Slavia の所有者は、事故のわずか 1 日前に車を受け取りました。 所有者からの情報によると、事故は街灯のない片車線の道路で発生した。

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Etios Liva の運転手は高速で車を運転していて、曲がり角で車のコントロールを失い、Slavia と正面衝突しました。 衝突により、エティオス リーバは野原に落下しました。 Skoda Slaviaも道路から落ちました。

車両はいずれも大破。 ただし、両方の車の構造的完全性は良好に見えます。 キャビンに破損はなく、ビデオはスラビアのすべてのエアバッグが完全に機能したことも示しています。 けが人はなく、両車の乗員全員が事故現場から立ち去った。

MQB A0-IN プラットフォームをベースとして設計および設計された新しい Skoda Slavia は、人気の Rapid の後継モデルとして登場しました。 登場以来、Slavia はシュコダのもう 1 つの人気販売モデルとしてその気概を示してきました。 Etios Liva の 2016 年モデルは 2017 年にテストされ、G-NCAP テストで 17 点中 13 点を獲得しました。 トヨタは、インドのすべてのモデルでデュアルエアバッグやABSなどの標準機能を標準で提供しており、エティオスもそれを取得しています. 子供の安全性に関しては、車両は2つ星を獲得しました。

くしゃくしゃゾーン

しわゾーンはメーカーによって設計されており、通常は専有情報です。 くしゃくしゃゾーンは、事故からのエネルギーを吸収するように設計されています。 そのため、衝突後すぐに潰れる車もあれば、それほど潰れない車もあります。

アイデアは、運動エネルギーがこれらのくしゃくしゃのゾーンに吸収されるようにすることです。 これにより、車の乗員はより安全に保たれます。 また、くしゃくしゃゾーンは、車のピラーが損傷しないように設計されています。 ピラーは車にとって非常に重要で、事故後の車両の強さを示します。 事故で柱が倒壊すると、ドアが開かなくなります。 また、屋根も崩壊し、乗員が負傷するおそれがあります。

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