実際、これは 1,500 番目に公開された投稿です。 不満のつぶやき. このブログをホストしているプラットフォームである WordPress から、この機会を記念してバッジが送られてくると思います。
昨日、WordPress の最新の週に、このブログが今年全体で 1 週間で最も多くのビューを獲得したことをお伝えしました。 また、過去 3 週間の各週で、視聴回数が以前に見られたレベルに達したこともわかります。 一度 私のブログを読んでくださっている皆様、ありがとうございます。 もちろん、読んでいない方には感謝してもしきれません。 🙂
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日曜日に、ランニング/ジョギング中に何度か 5 マイルのマークに達したことがありましたが、トレッドミルで初めて 5 マイルを歩きました。 私は日曜日に後者を少し混ぜて、5マイルを75分以内で終えることができたことを告白しなければなりません。 1分余裕を持って作りました。
また、足が本当に痛いことを告白しなければなりません (両方の足の親指に外反母趾と骨棘があることを思い出してください)。 私にしかできないことですが、私も非常に奇妙な症状を発症しました。 深呼吸をすると、右足の付け根に鋭い痛みを感じる。 それは常に同じ場所、つまり足の親指のすぐ下の「パッド」にあります。 多分それは中足骨 – 近位指節関節です。
小学生の頃、私も同じような症状でした。 深呼吸すると、両方の足首が痛くなりますが、ほんの少しです。 これは約1か月後に自然に消えました。 私はこれを書くのをためらっていますが、自分自身を助けることはできません.良い行為は罰せられません.
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これらは “ヒリ対話Why Evolution Is True からの投稿はさまざまで、多くの場合興味深いものです。 1972年のこの非常に悲しい日に、 パレスチナ人 テロリストはイスラエルのオリンピック選手9人とドイツの警官1人を殺害した。 ミュンヘン大虐殺は、私が今日までオリンピックを見ない主な理由です。
1983 年のこの日、ソビエト連邦は大韓航空 007 便を撃墜したことを認め (9 月 1 日)、それがおそらくソビエト領空を侵犯したとき、それが民間航空機であることを知らなかったと主張した. これを明らかにするべきかどうかはわかりませんが、CIA の仕事の面接を受けていたのとほぼ同じ時期でした。 当時、私はラジオのニュース ステーションしか聞いていなかったので、CIA 本部の行き帰りにこの事件について聞くのは、妙にふさわしく思えました。 私は仕事を得ませんでした。 もし私がそうしていたら、私の人生はもっと違う道をたどっていただろうということは事実上確実です.
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これは何ですか？ 昨日試乗した2022年新型フォード・マスタングGTです。 一番感動したと言わざるを得ません。 加速時にエンジンが発する音を録音しておけばよかったと思います。 それは酔わせます。
この車は優れた機能を搭載しており、非常に快適で、ブレーキとステアリングが非常に優れていて、その地域の適切な低走行距離の USED Supra よりも数千も少ないものでした。 ムスタングには後部座席さえありますが、5〜8歳以上の人が快適に座れるわけではありません. 車はまた、上の写真でさえ、写真よりも私にはよく見えました。 いいえ、760 HP かどうかにかかわらず、GT500 モデルは検討していません。 車両重量 3,750 ポンドの車で 450 HP/410 LB-FT のトルクに満足できます。 ちなみに、これらはフォードの報告された数字です。 車はそれよりもパワーがあるように感じ、多くのメーカーがエンジン出力を過少報告しています.
私は、柔軟性と適応性が幸せで成功するための鍵であると固く信じています. マスタング GT を試乗したのは自分自身の責任であり、Z06 に取って代わる可能性の高い選択肢であることを認めなければなりません。 5歳か6歳の頃に初めて自動車に興味を持ったとき、初代ムスタングがお気に入りだったので、私のカーライフはある意味で一巡したことになります。
もちろん、私はあなたの考えを読みたいと思っています。 ああ、なぜ私はダッジ チャレンジャーを検討しないのですか? それらは私たちのガレージには長すぎます（ムスタングはかろうじて収まります）。ゲート付きのコミュニティに住んでいない限り、私は自分の車を屋外に駐車することは決してありません。
このブログをお読みいただき、ありがとうございます。投稿数が 1,500 に達しました。
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