BMW の最終的な非電動 M カーの発売は、ますます近づいています。
バイエルン ブランドの M 部門は短いティーザー ビデオを投稿しました。 インスタグラム M パフォーマンス パーツであると予想されるカモフラージュされたプロトタイプのいくつかを簡単に垣間見ることができます。 2023 BMW M2の 10 月の発表。
私たちは以前、目立つリアウイング、角度の付いた排気管、そして全体的により目立つ空力スラッシュを備えた、同様のカモフラージュされたプロトタイプを見てきました. それらは、BMW が大型の M3 および M4 モデルですでに提供しているものと非常によく似ています。
これらの M Performance パーツは、M2 に標準装備されるとは考えられていません。これらのパーツが搭載されていないプロトタイプや、リークされたリアの画像が無数に見られるからです。
BMW は最近、次期 M2 は「BMW M2 CS と同様のパフォーマンス レベルを誇る」と述べており、同じ性能を備えています。 3.0リッター ツインターボ 直列6気筒エンジン M3とM4として。
また、新しい M2 には 6 速マニュアルまたは 8 速 M ステップトロニック トルクコンバーター オートマチック トランスミッションが用意されることも確認されています。 発進時のみ後輪にも駆動力が伝わります。
に内部サービス文書を投稿したメンバーによると、 ビマーポスト フォーラムでは、将来のある時点で xDrive 全輪駆動オプションも利用可能になる予定です。
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以前のスパイプロトタイプ
バイエルンの自動車メーカーは、今のところ詳細を検討していますが、標準の M2 は、302kW の出力と 550Nm のトルクを生成する M2 コンペティションよりも強力になると報告されています。
2018 年にここで最後に見られた通常の M2 は、272kW と 465Nm を出力しました。
新しい M2 コンペティションは、出力が 335kW または 365kW にまで増加すると噂されており、6 速マニュアルも継続すると予想されています。
新しいコンペティションでのこのレベルのパワーにより、大型の M3 と M4 が M2 の十字線に置かれます。 どちらもベースのマニュアル仕様で 353kW と 550Nm を出力し、コンペティション モデルは 375kW を出力します。
BMW M2 には、適応型 M シャシーと、M3 および M4 から直接採用された「強力なブレーキ システム」が搭載されます。
BMWが確認したオプション装備は、派手なスパイのM Performanceパーツに加えて、カーボンルーフとMカーボンバケットシートを含む。
生産前の M2 の以前の画像のおかげで、2 ドア クーペに BMW カーブド ディスプレイが付属することはすでにわかっています。
画面構成は i4 や iX と同じように見え、同じハウジングに 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターと 14.9 インチの中央タッチスクリーンを使用しています。
これらのモデルのツイン スクリーンでは、最新の BMW iDrive OS 8.0 インフォテインメント ソフトウェアが実行され、衛星ナビゲーションが標準装備されています。
BMWは、7月から通常の2シリーズクーペで曲面ディスプレイをヨーロッパで採用していることを確認しましたが、OS 7.0を実行する分離された12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと10.25インチのタッチスクリーンで、ローカルでのみ利用可能です.
BMW は現在、M 部門の 50 周年を記念して、新しい M2 を含む新しい高性能モデルを数多く発表しています。
これまでのところ、軽量でよりパワフルな BMW M4 CSL、M3 および M4 50 Jahre スペシャル エディション、全電動 iX M60、および M3 ツーリングが明らかになりました。
BMWは今年後半にコンセプトXMプラグインハイブリッド（PHEV）SUVの生産バージョンを発表する予定で、生産はサウスカロライナ州スパータンバーグ工場で2022年末に向けて開始される.
また、2015 年の CSL オマージュ コンセプトにインスパイアされた 3.0 CSL と呼ばれる、M4 CSL ベースの超高級クーペも発表する予定で、1972 年の E9 ベースのホモロゲーション スペシャルの名前を取り払っています。
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