最高のコンパクトクロスオーバーは何ですか？ それはまさに私たちがここで取り組もうとした質問であり、予算の範囲全体で10の異なるモデルを強調しています。
これらのコンパクトなクロスオーバーの現在のトレンドに私たちを導いたのは、長く曲がりくねった道です。 トラックの実用性と車の快適さへの欲求は新しいものではなく、そのニッチを埋める最初の試みは、ほぼ1世紀前にステーションワゴンの形で行われ、何十年にもわたって家族に役立ってきました。 しかし、人々は気まぐれであり、80年代には、最初はミニバンとして、ワゴンが人気を失いました。その後、SUVは、子供、食料品、ギアを運ぶ必要のある家族にとって頼りになる選択肢になりました。
SUVからクロスオーバーへの交差点
しかし SUV 頑丈な外観と機能に加えて、いくつかの欠点があります。 オフロードでうまく機能する車両は、通常、舗装路でうまく走行できません。また、アグレッシブな4輪駆動（4WD）システムを搭載した大型トラックは、通常、走行距離が長くなりません。 これらは、SUVの大多数が舗装を離れることがない場合の大きな妥協点であり、新しいステーションワゴンが変装したコンパクトなクロスオーバーに到着する絶好の機会を提供しました。
あなたがクロスオーバーにクロスオーバーしたいのであれば、市場は現在非常に多くを提供しているので、それは気が遠くなるような見通しになる可能性があります。 ここでは、クロスオーバーキャッシュを最大限に活用できるように、さまざまな価格帯での購入をお勧めします。
10,000ドル以下
第4世代起亜スポーテージ（2015 –現在）
10グランド未満のコンパクトなクロスオーバーを手に入れたい場合は、数年前に戻る必要があり、保証がこれまで以上に重要になります。 その印象的な10年/100,000マイルのパワートレイン保証で、あなたはよく使われたものでさえ数年以上を得ることが保証されます Kia Sportage。 貨物スペースに関しては、Sportageは少し窮屈になる可能性がありますが、乗客には十分なスペースがあります。
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第二世代日産ローグ（2014年–現在）
The 日産ローグ エンジンとトランスミッションの光沢がないことで非難されてきましたが、見た目ほど悪くはありません。 自動車ジャーナリストは駆動列にうるさいことで有名ですが、ローグにスピンを与えて気にしない場合は、他のほとんどすべてを正しく行うクロスオーバーで報われるでしょう。
10,000ドルから20,000ドル
第5世代ホンダCR-V（2017 –現在）
The ホンダCR-V このリストで最もバランスの取れたクロスオーバーかもしれません。 より良い燃費、より良いハンドリング、より多くの運搬、またはより速く運転する車両を見つけるのは簡単ですが、CR-Vと同様にそれらすべてを行う車両を見つけることは挑戦です。 2020年以前のベースエンジンは、特に全負荷で強力ではないため、ターボチャージャー付きの1.5リッターエンジンに少し余分な効果を期待してください。
第一世代インフィニティQX30（2017-2019）
変装したメルセデスGLA、 インフィニティQX30 メルセデスのプラットフォームとパワートレインをユニークで魅力的な形に包みます。 その珍しいデザインは乗客にぴったりとフィットし、興味深い後方視界を作ることができますが、QX30は都市交通を楽にすり抜けて、それをするのに素晴らしく見えます。 2020年に廃止され、この車の3モデル年のいくつかの例で取引が見られますが、トランスミッションには特に注意が必要です。 メルセデスもインフィニティもシフトポイントを正しく取得していないようです。
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$ 20,000 – $ 30,000
第2世代マツダCX-5（2017 –現在）
この価格帯でのクロスオーバーは、 マツダCX-5、しかしそれはそれが推奨されている理由ではありません。 マツダは最近一貫してインテリアを更新しており、その結果、車の価格よりもはるかに高価に見えます。 外はハンサム、中は上品で快適なCX-5は、贅沢なひとときを過ごせるような気分にさせてくれます。
第4世代スバルフォレスター（2012 – 2018）
スバルは、その印象的な視界から標準的な対称全輪駆動（AWD）まで、常に安全性を優先してきました。 スバルフォレスター 後ろを見る能力を維持している利用可能な数少ない車両の1つです。 それだけでこのリストのスポットを保証するでしょう、しかしフォレスターの最低地上高と有能なAWDはそれを悪天候の旅のための賢い選択にします。
$ 30,000 – $ 40,000
第一世代ジャガーFペース（2017 –現在）
このリストの大きなエントリの1つ、 ジャガーFペース コンパクトクロスオーバーと呼ばれるものの限界を押し広げますが、それはあなたの乗客と貨物に十分なスペースがあることを意味します。 あなたの乗客と貨物があなたが市場で最も魅力的なクロスオーバーの1つで得ることができる最高の運転経験の1つを楽しむことができるという事実はただのボーナスです。
第2世代ボルボXC60（2017 –現在）
ボルボのスタイルと安全性への取り組みは、XCシリーズのクロスオーバーで最高潮に達します。 The ボルボXC60 トリムレベルによってほとんど制限されていない豊富なエンジンオプションを提供します。つまり、中古市場は多くの潜在的な候補を提供するはずです。 XC60は、このリストで最もバランスの取れたオプションの1つであり、高級品セグメント以外ではデザインのレベルが欠落していることがよくあります。
$ 40,000 – $ 50,000
第一世代のメルセデスベンツGLCクラス（2016年–現在）
という事実 メルセデスベンツGLCクラス 賞を受賞していることはあなたを驚かせるべきではありません。 それはあなたが贅沢なクロスオーバーに期待するスタイル、安全性、パフォーマンス、そして技術の組み合わせを持っています。 あなたを驚かせるのは、アウディのQ5やBMWのX3などと競争しながら勝つことができたことです。 テクノロジーマニアは注意する必要があります。新しいMBUXを試してみたい場合は、2020モデルを使用する必要があります。
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初代ポルシェマカン（2015 –現在）
一部の人は ポルシェマカン 実用性よりも性能を優先する人のための乗り物として、しかしSUVの実用性と車のような運転経験を望む人のためにコンパクトなクロスオーバーが作成されたなら、マカンは究極の乗り物かもしれません。 ドライブに乗ると、ポルシェは一流の素材、フィット感、快適さを備えたパフォーマンス以上のものに集中していることがわかります。 ただし、オプションリストを使用すると、一見似ている2台の車の価格が非常に異なる場合があるため、買い物をするときは十分に理解してください。
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