[VIDEO] この 1962 年のコルベットのゴールド グリルは、これまでに見た中で最も希少なオプションの 1 つです。

ソリッド アクスル コルベットの最後のモデルである 1962 年モデルは、C1 世代が提供しなければならなかった最高のものを表していました。

1962 年にセントルイスの工場から出荷されたコルベットはわずか 14,531 台でしたが、ホースパワー ウェアハウスの YouTube チャンネルで紹介されているこの 1 台は、おそらくこれまでに見た中で最も希少な車の 1 つです。

まず第一に、これは 484.20 ドルという今年の最高価格のオプションであった最上位の 327/360 馬力の燃料噴射エンジンを搭載したわずか 1,918 台のコルベットの 1 つです。

しかし、この車を本当に際立たせているのは、この車が 1962 年に陽極酸化処理された金のグリルを装備したわずか 50 台のコルベットのうちの 1 台であると信じられているフロントにあります。

によると 自動進化、複数の理論が金のグリルを説明しようとしています.

1962年はシボレーの50周年であり、同社は50台のコルベットにグリルを使用することを計画していたが、最終的には代わりにインパラに方向転換した. コルベットのグリルはすでにセントルイスに出荷されていたと考える人もおり、そこで働く労働者はモデル年を通して任意のコルベットにグリルを使用していました.

一部の人々は、ゴールドのグリルは、327/360 燃料噴射エンジンや 327/300 および 327/340 キャブレター エンジンを含むオプションの高出力 V8 エンジンを搭載したコルベットにスポットライトを当てるために、モデルイヤーの非常に早い段階で使用されたと推測しています。

この特定のサテン シルバー オーバー レッド インテリア コルベットは、もともとテキサス州ヒューストンで購入されたもので、コンクールの状態に復元されており、元のウィンドウ ステッカーが含まれており、複数の賞が満載の本が付属しています。

2:12 マークから始まるこのビデオをチェックして、この真っ白で注目を集める C1 を間近で見てください。

ソース：
馬力倉庫 経由 AutoEvolution.com

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