ボルボ xc90 価格、スペック、色、写真

ボルボ XC90 は、そのエレガントなデザイン、広々としたインテリア、そして多くの高品質の設備と安全機能により、大規模なミッドサイズの高級 SUV 部門の雄大なオプションです。 ボルボ XC90 は同社最大の SUV で、3 列のシートに最大 7 人が乗車できます。

その主な競合相手は、ポルシェ カイエン、BMW X5、ジェネシス GV80、メルセデス ベンツ GLE クラスです。 スウェーデンのデザインの影響を強く受けた XC90 の洗練されたキャビンは、ランキングの上位に位置するのに役立ちます。 ボルボは、48 ボルトのマイルド ハイブリッド システムと組み合わせた 247 馬力のターボチャージャー付きインライン 4 から、XC90 リチャージで 455 馬力を生成するプラグイン ハイブリッド システムまで、幅広いエンジン オプションを提供しています。

XC90 エンジンはすべて 8 速オートマチックで、すべてのモデルが全輪駆動です。 XC90 はハイエンドの顧客を念頭に置いて設計されているため、快適なキャビン、高度な安全機能、最大 5000 ポンドの牽引能力を備えています。

2023 年に何が登場しますか?

2023 ボルボ XC90 のトリム レベルは、おしゃれな新しい名前で知られるようになりました。 Momentum と Inscription のトリム レベルは、Core、Plus、および Ultimate レベルに置き換えられました。 ボルボはガソリンのみの T5 および T6 エンジンを段階的に廃止し、マイルド ハイブリッド 4 気筒ターボ B5 および B6 パワートレインに置き換えて、ラインナップ全体を電気エンジンに変換しようとしています。

さらに、ボルボは、ブライト ダスク、プラチナ グレー、シルバー ドーンの 3 つの新しいメタリック カラーを優先して、6 つのエクステリア ペイント オプションを廃止しました。 XC90にはダークとブライトのエクステリアカラースキームがあり、後者はキラリと光るクロームとステンレススチールのアクセントをブラックの高光沢コンポーネントに交換しています.

Core モデルだけに新たに追加されたのは、ステアリング ホイールヒーター、リア シート ヒーター、ヘッドランプ クリーニング システムを含むクライメート パッケージです。 新しいアルティメット トリムには、フロント シートの背もたれをマッサージするラウンジ オプションと、ヌバック スエードのような外観と手触りのヘッドライナーが含まれています。 Core グレードにはオプションの 20 インチ ホイールが、Plus トリムにはオプションの 21 インチ ホイールが提供されるようになりました。 その他の新しいアラカルト エクストラには、Harman Kardon オーディオ システムとヘッドアップ ディスプレイが含まれます。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

ボルボは、燃費を改善するために XC90 のパワートレイン オプションの一部を電化しました。 完全電動の XC90 は現在入手できませんが、Core トリム レベルでは、2.0 リッター ターボチャージャー付きエンジンに接続された 48 ボルトの電気モーターの恩恵を受けており、総出力が 247 hp に増加しています。

B6 パワートレインを選択することで、最大出力を 295 馬力まで高めることができます。これは、Plus のオプションとして、Ultimate の標準装備として提供されます。 T8 プラグイン ハイブリッド XC90 Recharge は、455 馬力と EPA 推定 66 MPGe を備えており、最も強力で効率的です。 パッケージやエンジンに関係なく、すべての XC90 は標準の全輪駆動と 8 速オートマチック トランスミッションを備えています。

テストトラックでは、T8 Recharge は 4.5 秒で時速 60 マイルまで加速しました。 ボルボは、やや高級なクラスの多くの車と同様に、コーナーでやや明らかに傾きますが、ステアリングの反応は正確で、ホイールは軽すぎず重すぎず、適度な重量感があります。 テスト車両のオプションのエア サスペンションは、快適で静かな乗り心地を実現し、さまざまな道路状況で適切に処理されました。 それ以外はエレガントな XC90 に関するいくつかの不満の 1 つは、非常に鋭い隆起上のシャシーからのカタカタ音です。

けん引とペイロード容量

すべての XC90 が最大 5000 ポンドをけん引できるわけではないため、将来のボートおよびトレーラーの所有者は調査を行う必要があります。 295 馬力の B6 パワープラントと XC90 PHEV は、それだけの牽引力を備えた唯一の XC90 です。 標準の Core の 247 馬力の B5 パワートレインの牽引能力は 4000 ポンドです。 運転しているのが 6 人乗りの XC90 でも 7 人乗りの XC90 でも違いはありません。 定格は、車両のエンジンのみによって決定されます。

燃費と実際の MPG

XC90 は、T8 プラグイン ハイブリッド パワートレインを除いて、多くの 6 気筒ライバルの燃費に匹敵します。 EPA は、247 馬力の B5 パワープラントで 22 都市と 28 高速道路の mpg、295 馬力の B6 パワートレインの XC90 で 20 都市と 26 高速道路での mpg を推定しています。 EPA は、XC90 Recharge T8 の全電動走行距離を 36 マイルと見積もっており、都市と高速道路を組み合わせた走行で 66 MPGe の定格を与えています。 XC90 Recharge の燃費は、高速道路のテストで時速 75 マイルで標準以下であり、わずか 58 MPGe で、バッテリー電源での航続距離は 29 マイルであることがわかりました。

インテリア、コンフォート、カーゴ

XC90 のキャビンはデザインの傑作です。 洗練されたスタイリングから高品質のコンポーネントまで、この車は路上にもっと似たものがあればいいのにと思います。 3列目はほとんどの競合他社よりも足元のスペースが広いとはいえ、大人はそこに不満を抱くでしょう. ただし、プレティーンは、短い旅行のためにそこに座ることに納得するかもしれません。 XC90 の幅の広い箱型の形状は貨物輸送に役立ちますが、車内のコンパートメントは他のライバルのモデルほど広くはありません。

インフォテインメントとコネクティビティ

すべての XC90 には、魅力的なタブレットのような 9.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムが標準装備されています。 Apple CarPlay と Android Auto はすべてのモデルに標準装備されており、アップグレードとしてモバイル Wi-Fi ホットスポットを購入することもできます。 より冗長な物理ボタンは、システムに追加するのに適しています.

仕様