多くの場合、映画でメルセデスベンツGクラスを見ると、悪役に運転されているか、運転手が付いています。 それはただ 過激で威嚇的なSUV、そして、それが真剣に装甲されている場合よりも威嚇することができるものは何ですか?
装甲Gワーゲンは新しいものではない、しかしすべての装甲車両が同じように作られているわけではありません。 それらの多くは、乗客や車両を操作するセキュリティ担当者に多くの不便をもたらします。 装甲板は内部の容積を減らし、ドアの出入りを困難にします。 装甲板は非常に重いため、アウトフィッターがサスペンションとシャーシのコンポーネントに対処しないと、車両の取り扱いが不十分になることは間違いありません。 ドイツのメルセデスチューナー、ブラバスは、それよりももう少し完全に物事を考えています。 その Invicto 装甲車両ライン.
ご想像のとおり、その名声を築いたブラバスのような会社は、 ばかげて圧倒され、設計された調整されたメルセデスとAMG製品、クライアントの安全性とその変換プロセスがどれほど徹底しているかを示すために、中途半端な措置を講じるつもりはありません。 それは映画製作者に ウェルトドキュメンタリー それを撮影します。
結果として得られるドキュメンタリー映画は、ほぼ 1 時間の長さですが、魅力的です。 1 トン以上の重量を処理するために車両のサスペンションが再設計された方法は印象的であり、Brabus のエンジニアが G クラスのボディの自然な形状を利用して装甲をよりしっかりとフィットさせることができた方法は印象的です。内部スペースを大きく損なうことなく安全セルもかなりワイルドです。
どこかで非常に裕福な独裁者や国家元首になる将来の計画がなくても、このドキュメンタリーは一見の価値があります. 人々がドイツのエンジニアリングについて語るとき、このレベルの細部へのこだわりとこだわりが話題になっています。
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それでは、気を取り直して、残りの仕事を吹き飛ばし、私たちと一緒に装甲車に乗り込みましょう。