あまり良くない: 中程度の燃費、限られた後部座席の乗客スペース、特に限られた可用性
CG 言います:
ヒュンダイは、2022 年に向けてまったく新しいコンパクト ピックアップ トラックを発表します。コンパクト SUV とコンパクト ピックアップ トラックのカテゴリーの境界線をあいまいにする、派手なスタイリングとスケールダウンされた寸法を備えています。 日産フロンティア、トヨタ タコマ、シボレー コロラドなどの伝統的なピックアップ トラックのライバルと比較すると、ヒュンダイ サンタ クルーズはかなり小型です。 これは、2022 年に向けて再設計されたヒュンダイ ツーソン コンパクト SUV と共有されるユニボディ デザインのプラットフォームに基づいており、キャブと荷台が 1 つのシームレスなユニットに統合されています。これは、ほとんどのピックアップ トラックの個別のキャブと荷台の構成とは異なります。
サンタ クルーズは、4 フィートのベッドを備えた 5 人乗りの 4 ドア クルー キャブという 1 つのボディ スタイルで提供されます。 SE、SEL、SELプレミアム、リミテッドの4つのトリムレベルが用意されています。 SEとSELは、191馬力の2.5リッター4気筒エンジンに8速オートマチックトランスミッションを組み合わせ、前輪駆動と全輪駆動を選択できる。 SELプレミアムとリミテッドは、AWDと281馬力のターボチャージャー付き2.5リッター4気筒に8速デュアルクラッチATを標準装備。 Santa Cruz の最大けん引率は、非ターボ エンジンで 3500 ポンド、ターボ全輪駆動バージョンで 5000 ポンドです。
運搬の柔軟性を高めるために、Santa Cruz のベッドには、ユーザーが必要に応じて貨物のセットアップをカスタマイズできるようにする一連の D リング、クリート、およびポケットが備わっています。 取り外し可能なドレンプラグ付きのロック可能なベッド下収納トランクは、便利な標準機能です。 利用可能なロック可能なロールトップ トノ カバーは荷物を隠し、使用していないときはリア ウィンドウの下のエンクロージャーに収納できます。 サンタ クルーズのキャビンには、Apple CarPlay/Android Auto 接続やワイヤレス デバイスの充電など、最新のテクノロジー設備が備わっています。 これらおよびその他のインフォテインメント機能は、標準の 8.0 インチまたは利用可能な 10.0 インチのタッチスクリーンからアクセスできます。 また、エンジンの始動や車両のロック/ロック解除などのリモート アクセス機能を、スマートフォン アプリまたは Amazon Alexa を介して提供する Hyundai の Blue Link サービスも利用できます。 車線維持支援、ドライバー注意警告、ブラインドスポットモニター、歩行者や自転車を検知する前方衝突回避支援など、幅広い安全技術機能も提供されています。
ジャンルを超えたサンタ クルーズは、ピックアップ トラックの貨物輸送の多様性と、コンパクト SUV のより洗練されたスタイリング、小型化、全体的な洗練を融合させることを目指しています。 コンパクトなピックアップとして分類されていますが、サンタ クルーズは従来のコンパクト SUV とのクロス ショッピングも行われる可能性があります。 今のところ、その唯一の直接の競合は、同様の寸法とユニボディ/クルーキャブ構成を持つ、同じように新しいフォード マーベリックです。
私たちのテストAWDリミテッドは、テスト中に実用的で運転が楽しいことが証明されましたが、後部座席の領域が小さいため、10代の若者が成長している家族や大人を後ろに乗せて定期的に運転する人へのクルーズの魅力が制限されます. さらに、デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションは、私たちが好むよりも顕著なエンゲージメントでシフトを登録することがあります。