2年間の記録的なインフレの後、価格が下落し、中古車市場はついにピークに達しました


ほとんどのセグメントとブランドで、中古車の価格は長い道のりを歩み始めており、毎月の価格プレミアムは過去最大の下落を見せています

ディーラーは需要の鈍化に直面して好調な販売を維持しようと競争しているため、消費者は中古車の価格が手頃な価格の水準に近づく傾向にあることを認識し始めています

シカゴ-(BUSINESS WIRE)–(ビジネスワイヤ) — COVID-19 のパンデミックとそれに伴うサプライ チェーンの混乱の中で中古車価格が史上最高値に上昇した後、今年は複数回の利上げの中でも堅調に推移しましたが、市場はついにピークに達しました。 毎月の通常のインデックスに戻る 大手カー ショッピング アプリ CoPilot から。

全体的な中古車価格は 8 月に平均で $33,414、販売の勢いを維持するためにディーラーが全面的に価格を下げたため。 価格は現在 $8,497 (また 34%) 予測された通常のレベルを上回り、プレミアムは 7 月から驚異的に 9% 下落しました。これは、CoPilot のインデックスにとって過去最大の月次下落です。

ほとんどのセグメントとブランドは、ここ数か月で記録的な高値に達した後、価格が下落しています. CoPilot の Return to Normal Index は、過去 2 年間の COVID-19 パンデミックやその他の前例のない出来事がなければ、価格プレミアム、または現在のリスト価格と同じ中古車の価値との差額を示しています。 これは、アメリカの消費者にとって相対的に膨らんだ自動車の価値を示す独自の尺度であり、中古車小売市場の新しい経済バロメーターとなります。

8月は全車齢層で価格が下落し、この傾向は1~3年車の価格で最も顕著に見られた。 今年のほとんどの期間、ほぼ新車の価格は史上最高値付近にとどまりましたが (新車在庫が記録的に少ない中、消費者が代替品として購入したため)、現在、どの年齢層の中でも最も早く 715 ドル下落しています。 (または 2%) ~ $41,545 8月に。 これらの車の価格プレミアムは、すべての年齢層の中で最も低下し、7% 低下しました。 $11,944 (また 39%) 7 月に $11,097 (また 36%) 8月に。

中古の SUV とピックアップ トラックは、通常の価格水準に戻るのに比較的近いセグメントであり、SUV の価格は下がっています。 $8,092 (また 23%)通常より上、ピックアップトラックがリストされています $8,638 (また 26%) 通常より上。 中古SUVの平均価格 – 現在 $43,222 –過去6か月間下落しているが、中古のピックアップトラックの価格 –現在 $41,469 – 過去 4 か月間、前月比で減少しています。

電気自動車やハイブリッド車も、中古車市場におけるこの広範な傾向を反映しています。 ガソリン価格が 8 月も着実に下落し続けたため、春に燃料費とともに急騰した中古の電気自動車とハイブリッド車の価格が今月劇的に下落しました。 中古電気自動車の価格は 7 月から 8 月にかけて 4% 下落し、平均 $64,306、中古のハイブリッド価格は 3% 下落しましたが、 47,790ドル。

さらに、電気自動車市場の代用車と見なされることが多い中古のテスラは、先月から 4% (3,000 ドル強) 値下がりし、平均で 67,324ドル。 過去最高を記録した後、 50% 6月の予想平年を上回り、 テスラの価格は軟化の初期の兆候を示し始めており、価格は 8 月から 43% 通常のレベルを超えています。

CoPilot の CEO で創設者の Pat Ryan は次のように述べています。 「絶対的には通常の価格からはまだ遠いですが、大多数の車両セグメントとブランドで、価格が過去最高値から下落したことは明らかです。 この前例のない市場を何ヶ月も、あるいは何年も待ち望んでいた消費者は、ついに動き出す準備ができているはずです.

「車はまだディーラーロットで急速に動いていますが、ここ数ヶ月で販売までの日数が刻々と過ぎているため、ディーラーは価格を引き下げています – ほぼ新車の場合は数百ドル – 金利の上昇に直面して販売を動かし続けるために.需要を弱めるその他の経済的逆風」とライアン氏は付け加えた。 「話は発展途上ですが、買い物客は自分のニーズに合った車を見つけたらすぐに駆けつける準備をし、価格がさらに大幅に下落する可能性がある瞬間を注意深く見守ることをお勧めします. 多くの場合、買い手は、最終的にディーラーでより多くの交渉力を持っていることにすでに気付くでしょう。」

ただし、一部のブランドは、8 月にほぼ史上最高値を維持し続けました。 平均して、海外ブランドの価格は高かった $8,105 (また 44%)予測された通常のレベルを上回り、先月の価格プレミアムからわずかに上昇しました $8,012 通常より上。 フォルクスワーゲンの中古車は海外ブランドの中で最も価格プレミアムが高く、平均すると $9,338 (または大規模な 57%)通常の価格レベルを上回っています。

「ほとんどの車両セグメントとブランドはピーク価格から下落していますが、一部はまだ記録的な高値近くにとどまっているため、最高の価値を見つけるために代替ブランドを探索する価値があります」とライアンは言いました. 「売却する中​​古車を持っている人にとって、価格がさらに下落する前に、この一生に一度の市況を利用するために、今こそ動き出し、その車を利益を上げて販売する時です。 -の。”

コパイロットについて

コパイロット は、自動車の購入と所有から始まる慎重な購入プロセスの専門家パートナーを消費者に提供する、データ駆動型の主要な自動車購入アプリです。 このプラットフォームは、人間の専門知識に裏打ちされた強力なデータを組み合わせて、ショッピング、購入、所有の過程に透明性をもたらします。 モバイル アプリケーションは、プロセスから時間、フラストレーション、当て推量を排除し、人々が高価なアイテムを購入するリスクを簡単に回避し、適切な価格と適切なタイミングで自信を持って購入できるようにします。

CoPilot は、消費者向けの 2 つの無料価格設定ツールも作成しました。 価格パルス 車の買い物客は、現在の市場価値と任意の車の価格プレミアムを確認し、価格の変化を追跡し、年式とモデルを比較して適切な車を選択し、いつ購入するかを簡単に知ることができます。 www.copilotsearch.com/pricepulse. コパイロットの 隠れた利益計算機 車の所有者は、自分の車のリアルタイムの価値とその評価額を確認できるため、売却するかどうかを決定したり、下取りで最良の価格を交渉したりできます。 www.copilotsearch.com/hiddenprofit.

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