マクラーレンF1は、2021年にオークションで販売された中で最も高価な車になりました。
F1 —その希少性と自動車の歴史の中で最も貴重なコレクターカーの1つ—は、ペブルビーチで2,050万米ドルで販売されたときに、昨年オークションにかけられた最も高価な車になりました。 また、これまでに販売された中で最も高価なマクラーレンF1になりました。
マクラーレンF1は、史上最高の自動車エンジニアの1人と見なされてきたゴードンマレーの作品です。 F1が強く望まれる理由の1つは、そのエンジンです。BMWによって開発および製造された6.1リッターの自然吸気V12エンジンです。 によると 車のデータガイド、マクラーレンF1は、世界で最も速い車の1つであり、3.3秒で0から60になります。
BMW V12の開発は、それ自体が物語です。 マレーはF1用に自分のエンジンを開発するのに十分な予算がなかったので、代わりにそれを行うために世界で最高のエンジンビルダーのいくつかを探しました。 マレーはエンジンの要件のリストを持っていて、それらのどれにも妥協する気はありませんでした。 彼は最初にホンダに行きましたが、拒否されました。 その後、彼はBMWMのPaulRoscheに目を向けました。彼は、彼の個人的な友人であり、最終的に挑戦しました。
要件は、エンジンがV12であり、自然吸気で、1リットルあたり少なくとも100馬力で、高回転である必要があるということでした。 BMW Mチームは、マレーのすべてのボックスにチェックマークを付けることができました。彼らが作成した自由呼吸のV12は、傑作であり、史上最高のエンジンの1つとして賞賛されています。
F1は多くの人に最初のハイパーカーと見なされており、1992年から1998年の間に製造されたのはわずか106台で、今日の世界で最も貴重な車の1つです。 ここで紹介されているこのF1は、クレイトンブラウンの塗装作業で仕上げられていますが、エレガントなライトブラウンと黄褐色のインテリアによって相殺されています。 当然のことながら、この車は控えめに使用されており、V12エンジンに登録されているのはわずか243マイルです。
他のハイパーカーニュースでは、ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館が現在、「ハイパーカー：エクストリームの魅力」というタイトルの2部構成の展示会を主催しています。 展示の最初の部分は、ブガッティヴェイロン16.4とマクラーレンスピードテールをフィーチャーした9月22日まで開催されます。 第2部は、2022年9月17日から2023年5月14日まで実行されます。信用調査のない車のタイトルローンをお探しの場合は、をクリックしてください。 ここ。
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