ニューヨーク – トヨタ自動車株式会社. 約 336 万台のトヨタ車とレクサス車のリコールに関連する米国の集団訴訟を解決するために、1 億 5,000 万ドル相当の和解に達した可能性があります。この訴訟では、燃料ポンプの欠陥によりエンジンが停止する可能性があります。
水曜日の夜、ブルックリンの連邦裁判所に仮和解が提出されました。 裁判官の承認が必要です。
この和解は、2013年から2020年のモデル年に製造され、デンソーの低圧燃料ポンプを搭載した数十台のトヨタとレクサスの車両モデルの所有者と賃借人を対象としています。
運転手は、欠陥のあるポンプが車両を「乱暴に走らせ」、エンジン出力を失い、特に低速で失速させると不満を漏らした.
トヨタは、天気が暖かい米国南部で問題がより頻繁に報告されていると述べています。
世界中で 580 万台以上の車両が 2020年と2021年にリコール 欠陥の上。
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和解の下で、トヨタは燃料ポンプの保証を 15 年または 150,000 マイルのいずれか早い方に延長し、ドライバーに無料の代車と修理のための牽引オプションを提供します。
ドライバーは、代車やけん引を含む以前の修理の払い戻しを求めることもできます。
トヨタおよびその関連サプライヤー デンソー・インターナショナル・アメリカも被告であり、和解に同意する際の不正行為を認めなかった。
トヨタは声明で、「顧客に素晴らしい所有体験を提供するという当社のコミットメントを示す方法で、この訴訟を解決できたことをうれしく思います。
原告を代表するビーズリー・アレン法律事務所のパートナーであるディー・マイルズ氏は、和解はドライバーに「完全な救済」を提供すると述べた。
「和解の価値はまだ専門家によって分析されていますが、最初の分析に基づいて、和解の価値は1億5000万ドルを超えると完全に予想しています」と彼は電子メールで述べました.
原告を代表する法律事務所は、和解に至るまでの弁護士費用として最大 2,850 万ドルを請求する可能性があります。