Mahindra は XUV400 EV をインド市場に正式に投入した。 これは、インド市場におけるブランド初の電気自動車ではありません。 XUV400 EV は XUV300 をベースにしており、マヒンドラが数週間前に発表した新しい INGLO ベースの電気 SUV をベースにしていません。
Mahindra XUV400 EV は、Born-Electric プラットフォーム ベースの自動車が市場に登場する前に、Mahindra への早期参入を可能にします。 まったく新しい XUV400 は XUV300 をベースにしているため、電気自動車に焦点を当てたいくつかの小さな変更を加えた同じ設計言語が見つかります。 XUV400 では、マヒンドラは XUV300 では利用できない新しい明るい青色の塗料を追加しました。
マヒンドラ XUV400 デザイン
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500
XUV400の全体的なデザインについて話すと、マヒンドラはXUV300に大幅な変更を加えました。 フロントでは、XUV400 はスラットをテーマにしたグリルを廃止し、幅全体にブロンズ色の X をテーマにしたインサートを備えたクローズド グリルを採用しています。 ヘッドランプ ハウジングは、内部にハロゲン プロジェクターがあり、ヘッドランプの外縁にデイタイム ランニング LED が配置されています。 ここでは、デイタイム ランニング LED がフロント バンパーまで伸びていないため、新しいフォグ ランプの周りにブロンズのアクセントが追加されています。 ここのフロントバンパーは、新世代の「生まれながらの電気」SUV にインスパイアされたように見えます。
マヒンドラ XUV400 は、B ピラーまでは XUV300 と同じように見えますが、ホイールベースが長く、リア スリークォーターの幅が広いデザインになっています。 ここでのホイールベースは2600mmで、電気SUVは長さ4200mm、幅1821mmです。 XUV400 は、フロントとリアのフェンダーに四角いテーマを採用し、16 インチの機械加工されたアルミ ホイールに新しいデザインを採用しています。
サイドプロファイルには、ドアパネルの下部にブロンズのアクセントが加えられ、ブラックアウトされた C ピラーが XUV300 よりも広く見えます。 ルーフはブロンズをテーマに全体的に塗装され、バックミラーはグロスブラックをテーマにしています。 左側のフロントフェンダーには充電ポートが取り付けられています。 XUV400 のリア プロファイルは、XUV300 のテールランプと比較して、よりシャープなエッジと改訂された LED インサートを備えたヘッドランプに微調整されています。 トランクリッドも XUV300 から変更されたように見え、新しいツインピークスのロゴと「XUV400」のバッジがブロンズで仕上げられています。
類似のキャビン
XUV400の室内はXUV300と同様のキャビンで、ダッシュボード全体のデザインも同じ。 ただし、ここのキャビンはオールブラックのテーマで仕上げられており、センターコンソールにはグロスブラックのサラウンドが、サイド AC ベントにはブロンズのサラウンドが使用されています。 7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを備えたセンター コンソール、デュアルゾーン オートマチック クライメート コントロールのボタン、マルチファンクション ステアリング ホイール、ツインポッド インストルメント コンソールのレイアウトは、XUV300 と同じように見えます。 ただし、ここのインストルメント コンソールは、EV 固有のさまざまな情報を提供する新しい TFT MID を取得します。 マヒンドラのラゲッジスペースは 378 リットルで、XUV300 よりもはるかに広い。
マヒンドラは XUV400 に、スマートウォッチ接続を備えた 60 以上のコネクテッド カー機能、スマート ルート プランニング機能、機械学習ベースの運転充電推奨、無線ソフトウェア アップデートなど、テクノロジーに焦点を当てた機能を装備しています。
マヒンドラ XUV400 は、310 Nm の最大トルク出力を生成する、フロントに取り付けられた電気モーターを備えたまったく新しいパワートレインを取得します。 ここでのパワートレインは 3 つのドライブ モードで補完され、XUV400 は 0-100 kmph のスプリントを 8.3 秒でカバーできます。 Mahindra XUV400 の IP67 認定の 39.4 kW バッテリー パックは、最大航続距離 456 km (MIDC 認定) を主張しています。
また読む：今後の2022マルチスズキビタラブレッツァがレンダリングされました