シボレーが 2024 年型 Equinox EV を発表 – 航続距離が伸び、手頃な価格のクロスオーバー


今年シボレー シルバラード EV とブレイザー EV を導入した後、シボレーの電気自動車の展開は 3 番目の導入に続きます。まったく新しい 2024 年型のエクイノックス EV は、現代の家族がシームレスで自信に満ち、妥協のない生活を実現できるように調整された手頃な価格の全電気 SUV です。 EVに乗り換え。

ゼネラル モーターズの会長兼 CEO である Mary Barra は、次のように述べています。 「GM の Ultium プラットフォームの柔軟性により、ほぼすべての価格帯であらゆる目的に対応する車両を市場に投入しています。」

約30,000ドルの開始価格で1 1LTで、Equinox EVはシボレーを重要なコンパクトSUVセグメントにプラグインし、そのクラスで最も手頃な価格のEVになると予想されています11. これにより、フルサイズ トラック (Silverado EV)、中型 SUV (Blazer EV)、コンパクト SUV (Bolt EV および Bolt EUV) を含む主要セグメントをカバーする電動化ポートフォリオが完成します。 さらに、フル充電で GM 推定 300 マイルの航続距離も利用できます。2.

シボレーの副社長であるスコット・ベルは、次のように述べています。 「私たちはトラックとSUVの顧客を誰よりもよく知っており、その洞察と経験を新しいEVに注ぎ込みました。」

Equinox EV で、デザイナーとエンジニアはスタイル、スペース、安全性、価値の属性に焦点を当て、ガソリンを動力源とする Equinox をシボレーの Silverado の販売に次ぐものにし、表現力豊かなデザイン、電化機能、および簡単な EV 技術でそれらを高めました。

Ultium ベースの推進技術に加えて、大きなインフォテインメント スクリーンを備えています。3 — 利用可能な対角 17.7 インチ システムを含む — 標準および利用可能なドライバー支援技術の強力なスイート9、利用可能なスーパークルーズ4 現在の Equinox と比較した場合、対応する道路向けのハンズフリー ドライバー アシスタンス テクノロジー。

「Equinox EV は誰にとっても EV です」と Bell 氏は述べています。 「手頃な価格のゲームチェンジャーであり、より多くの機能を備えた妥協のない体験を提供しますが、ガソリンスタンドに立ち寄る必要がなくなることを除けば、日常生活を変えることはありません。」

表情豊かなデザイン
Equinox EV の表現力豊かなデザインは、ひと目でシボレー SUV とすぐにわかる、アスレチックで大胆かつ堂々とした外観を備えています。 LT と RS の 2 つの特徴的な個性は、いくつかのトリム、ドライブ構成、および範囲オプションで提供されます。

ハイライトは次のとおりです。

  • Ultium プラットフォームが実現する、なめらかなラインとスポーティなプロポーション
  • 革新的なウォークアップ ライト、フロントとリアのライト アニメーションが標準装備され、ミッドおよびアップ レベルの LT および RS トリムで利用可能な独自のライト バー
  • 標準の 19 インチ ホイール、トリムに応じて 20 インチと 21 インチのホイールが利用可能
  • キーフォブが車両の後部近くにあることを感知すると、ハンズフリーで開くことができるプレゼンスベースのリフトゲートが利用可能
  • LT にはツートン ホワイトのルーフが、RS にはブラックのルーフが用意されています。

合理化されたモダンなインテリアには、5 人が乗れるスペースがあり、パーソナライズされたアンビエント ライティングとスマート インフォテインメント システムを利用できます。3. また、フロントからリアまで多数の収納ソリューションを備えた広々としたキャビンと、リアシートを折りたたんだ状態で最大 57 立方フィート (1,614 リットル) の最大貨物室を備えています。

快適性と利便性に関して言えば、ヒーター付きフロントおよびリア アウトボード シート、ヒーター付きステアリング ホイール、さらにはワイパー周辺に氷が溜まらないようにするヒーター付きフロント ガラス ワイパー パーク機能も利用できます。

簡単な EV 技術など
Chevrolet は、MyChevy アプリを介した利用可能なナビゲーションやルート計画などのサポートにより、EV への移行をシームレスにすることに取り組んでいます。10、充電ステーションへのルートを見つけてプロットするのに役立ちます。

顧客はまた、GM の EV 充電に対する総合的なアプローチである Ultium Charge 360​​ にアクセスできます。これは、充電体験全体を簡素化するように設計されており、米国とカナダで公開されている 110,000 を超える充電ポイントへの情報とアクセスが提供されます。

「シボレーは、EV 体験のあらゆる面でお客様をサポ​​ートします」と Bell 氏は述べています。 「Equinox EV は、行きたい場所に連れて行ってくれる航続距離、パッセンジャーとギアのための広さ、そしてすべてを快適かつ自信を持って実行するためのテクノロジーを備えています。」

シボレーはまた、家族にとって安全が最優先事項であることを認識しており、Equinox EV は標準機能の強力なリストを提供します。

  • シボレー・セーフティ・アシスト9、自動緊急ブレーキ、車間距離インジケーター、前方衝突警告、前方歩行者ブレーキ、車線逸脱警告付きレーンキープアシスト、インテリビーム自動ハイビームを含む
  • リヤパークアシスト9
  • 逆自動ブレーキ9
  • 安全警告シート9
  • リヤクロストラフィックブレーキ9
  • ブラインドゾーンステアリングアシスト9

利用可能な運転支援技術には、アダプティブ クルーズ コントロールが含まれます9 および HD サラウンド ビジョン9、ヘッドアップディスプレイとリアカメラミラー付き9 も利用できます。

さらに、スーパークルーズ4、業界初の真のハンズフリー運転支援技術も利用できます。 これにより、ドライバーは米国とカナダの 400,000 マイル以上の互換道路をハンズフリーで移動できます。

帯電能力
GM の推定 210 馬力と 242 lb-ft のトルクを備えた標準的な前輪駆動システムは、290 馬力と 346 lb-ft のトルクの eAWD システムを使用して、素早い加速と日常のタスクに楽しい運転体験を提供します。

ワンペダル走行5 は標準であり、アクセルのみを使用して Equinox EV を加速および減速して完全に停止させることができます。 回生ブレーキとの組み合わせです6車両の前進運動量の運動エネルギーを電気に変換し、バッテリー パックに蓄え、走行距離を最大化します。

Equinox EV には、最新の充電技術も搭載されています。

  • 標準 11.5 kW レベル 2 (AC) 充電7GM の見積もりによると、1 時間の充電で最大 34 マイルの航続距離を追加できます。
  • 19.2 kW レベル 2 (AC) 充電8 GM の見積もりによると、3RS eAWD で利用でき、1 時間の充電で最大 51 マイルの範囲を追加できます。
  • GM の見積もりによると、最大 150 kW の標準 DC 急速充電機能により、10 分で約 70 マイルの範囲を追加できます。7

GM は、Equinox EV のバッテリーを 8 年間/100,000 マイルの限定保証でカバーし、車両の標準的なバンパーからバンパーへの保証に加えて、安心感を高めます。

EV推進システムと推定航続距離

トリム

運転システム

GM-Est. 範囲2

1LT

FWD(標準)
FWD(利用可能)
eAWD(利用可能)

250マイル
300マイル
280マイル

2LT & 3LT

FWD(標準)
eAWD(利用可能)

300マイル
280マイル

2RS & 3RS

FWD(標準)
eAWD(利用可能)

300マイル
280マイル


フリートおよび小売のお客様にご利用いただけます

新しいブレイザー EV やシルバラード EV と同様に、エクイノックス EV もフリートの顧客にゼロエミッション運転、ゼロガスストップ、およびメンテナンスの削減という利点を提供します。

「シボレーのフリートの顧客には EV の目標があり、まったく新しい Equinox EV はその目標の達成を支援します」と Bell 氏は述べています。 「年間 20,000 マイル以上の車両を使用している人もいますが、ポンプの時間とガソリン代を節約するのに役立ちます。」

2024 年の Chevrolet Equinox EV は、限定版の 2RS を皮切りに、2023 年秋に発売される予定です。 追加の詳細と注文情報は、生産開始が近づくと利用可能になります。 Equinox EV は、メキシコのラモス・アリスペにある GM の生産施設で生産されます。

2024 Equinox EV コンテンツのハイライト

トリム

コンテンツの詳細を選択

1LT

  • 手動調整フロントシート
  • 対角11インチのインフォテインメント3 画面
  • 対角11インチのドライバーインフォメーションセンター
  • 19インチマシンフェイスアルミホイール

2LT

  • 8ウェイパワー調整可能な運転席
  • フロントシートヒーター&ステアリングヒーター
  • 利用可能なブラックとブルーのアクセントのインテリア、またはスカイクールグレーのインテリア
  • 利用可能な対角 17.7 インチのインフォテインメント3 画面
  • 対角11インチのドライバーインフォメーションセンター
  • 19インチマシンフェイスアルミホイール
  • フロント LED ライトバー
  • ルーフレール
  • 加熱されたドアミラー
  • 利用可能な存在ベースのパワー リフトゲート
  • 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール9 および HD サラウンド ビジョン9
  • 利用可能なスーパークルーズ4 運転支援技術
  • ホワイトルーフにブルーエクステリア
  • 利用可能なサンルーフ

2RS

  • 8ウェイパワー調整可能な運転席
  • ヒーター付きフロント シートとヒーター付きステアリング フラットボトム ホイール
  • 利用可能な黒と赤のアクセントのインテリアまたはアドレナリンレッドのインテリア
  • 利用可能な対角 17.7 インチのインフォテインメント3 画面
  • 対角11インチのドライバーインフォメーションセンター
  • 20インチのダークアルミホイール
  • フロント LED ライトバー
  • ルーフレール
  • 加熱されたドアミラー
  • 利用可能な存在ベースのパワー リフトゲート
  • 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール9 および HD サラウンド ビジョン9
  • 利用可能なスーパークルーズ4 運転支援技術
  • ブラックルーフ
  • 利用可能なサンルーフ

3LT

  • 運転席8ウェイ電動調整式、助手席6ウェイ電動調整式シート
  • フロントヒーター/ベンチレーテッドシートとリアアウトボードヒーターシート
  • 利用可能なブラックとブルーのアクセントのインテリア、またはスカイクールグレーのインテリア
  • 加熱されたステアリングホイール
  • デュアルゾーン気候制御
  • ヒーテッドワイパーパーク
  • 対角17.7インチのインフォテインメント3 画面
  • 対角11インチのドライバーインフォメーションセンター
  • ヘッドアップディスプレイとフルディスプレイカメラミラーを設定(リアウォッシャー付)
  • 利用可能なボーズオーディオシステム
  • 利用可能なサンルーフ
  • 21インチアルミホイール
  • フロント LED ライトバー
  • ルーフレール
  • 加熱されたドアミラー
  • プレゼンスベースのパワーリフトゲートを標準装備
  • 標準アダプティブ クルーズ コントロール3 および HD サラウンド ビジョン3
  • 利用可能なヘッドアップディスプレイとリアカメラミラー3
  • 利用可能なスーパークルーズ4 運転支援技術

3RS

  • 運転席8ウェイ電動調整式、助手席6ウェイ電動調整式シート
  • フロントヒーター/ベンチレーテッドシートとリアアウトボードヒーターシート
  • 利用可能な黒と赤のアクセントのインテリアまたはアドレナリンレッドのインテリア
  • ヒーテッドフラットボトムステアリングホイール
  • デュアルゾーン気候制御
  • ヒーテッドワイパーパーク
  • 対角17.7インチのインフォテインメント3 画面
  • 対角11インチのドライバーインフォメーションセンター
  • 利用可能なヘッドアップディスプレイとリアカメラミラー9 (リヤワッシャー付)
  • 利用可能なボーズオーディオシステム
  • 利用可能なサンルーフ
  • 21インチアルミホイール
  • フロントLEDライトバー
  • ルーフレール
  • 加熱されたドアミラー
  • プレゼンスベースのパワーリフトゲートを標準装備
  • 標準アダプティブ クルーズ コントロール9 および HD サラウンド ビジョン9
  • 利用可能なスーパークルーズ4 運転支援技術
  • 利用可能な 19.2 kW レベル 2 (AC) 充電モジュール7



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