3 シリーズが常に成功を収めてきた理由の 1 つは、BMW が提供する多数のバージョンに関係しています。 待望の M3 ツーリングがついにラインナップに加わり、Audi RS4 Avant に対抗する今日、それは特に真実です。 燃料効率の高いパワートレインと組み合わせたより実用的なボディ スタイルを好む人は、xDrive の有無にかかわらず、LCI モデルを 330e として入手できます。
英国の BMW ディーラーが発表したこの 2023 年型 3 シリーズ ツーリング プラグイン ハイブリッドは、オプションのブルックリン グレー メタリック塗装で仕上げられており、フェイスリフトされたモデルに付随する斬新さを表しています。 ブルーのアクセントで示されるアダプティブ LED ヘッドライトを備えた M スポーツ プロ パックを特徴とする、ラグジュアリー ファミリー ホーラーのハイスペック バージョンです。 また、キドニーグリルを含むいくつかの光沢のある黒いアクセントと、対照的な効果のための赤いブレーキキャリパーも付いています。
同社のすべてのプラグイン ハイブリッド車と純粋な電気自動車と同様に、330e は青い輪郭の BMW 丸みを帯びています。 フロントフェンダーの新しい「electrified by i」バッジが、パワートレインの環境に優しい性質をさらに示していることに気付くでしょう。 また、ボートなどを牽引する予定の人のために、電動テールゲートと電動折りたたみ式牽引バーも備えています。
室内に足を踏み入れると、ブラックのベルナスカ レザー張りにホワイトのステッチが施され、シートベルトは M スポーツ プロ パックの一部として M カラーを着用し、インテリアをクラスアップしています。 LCIモデルであるため、センターコンソールは、空調制御をタッチスクリーンに統合することで簡素化されています。 さらに、かさばるギア レバーは過去のものとなり、スペースを取らないはるかに小さなセレクターに置き換えられました。
iDrive 8 は、Life Cycle Impulse によってもたらされた最も顕著な変化であり、インテリアが劇的に変化しています。 統合されたセンタースクリーンとインストルメントクラスターを備えた古いセットアップを好む人もいれば、ダッシュボードの上に配置された2つのディスプレイ用の湾曲したガラスハウジングを好む人もいます. 2023 年のすべての 3er モデルには、ツーリングの兄弟をエコーする M3 セダンを含む、サイド バイ サイド スクリーン セットアップが適用されています。
全体として、LCI は、新しいメルセデス C クラスに対して新鮮で競争力を維持するために、大小の変更を加えています。