トヨタ自動車株式会社は、燃料ポンプのリコールに関連する米国の集団訴訟の和解に向けて一歩前進しました。 ロイター通信の報道によると、今週、ブルックリンの連邦裁判所に仮和解が提出され、最高額は 1 億 5000 万ドルに達しました。 現在、裁判官の承認待ちです。
和解の下で、トヨタは燃料ポンプの保証を15年または150,000マイルのいずれか早い方に延長すると言われています。 同社はまた、無料の代車と修理のための牽引オプションを顧客に提供します。 さらに、代車やレッカー移動を含む以前の修理も払い戻されます。
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によると ロイター報告によると、トヨタとデンソー インターナショナル アメリカは和解に同意したが、不正行為は認めなかった。
トヨタは声明で、「顧客に素晴らしい所有体験を提供するという当社のコミットメントを示す方法で、この訴訟を解決できたことをうれしく思います。
提案された和解は、欠陥のあるデンソー燃料ポンプの影響を受けた、2013 年から 2020 年までのモデル年を持つ一部のトヨタとレクサスの所有者と賃借人を対象としています。 このリストは、世界中で約 580 万台の車両にまで拡大しており、そのうち 336 万台が米国にあります。 影響を受ける車両の長いリストへの最大の追加は、2020 年 10 月に 150 万台のトヨタとレクサスのユニットでした。
このリストには、2013 年のレクサス LS 460 から 2020 年のトヨタ RAV4 までの古い車両が含まれています。 RAV4 は数年間、米国でのトヨタのベストセラーであり、2021 年にはフルサイズのアメリカン トラックに次ぐ 4 位になりました。
リコールは、影響を受けた車両の燃料ポンプが突然故障する可能性があることを示していました。 ダッシュボードの警告灯とは別に、結果としてエンジンが停止する可能性があります。 エンジンが停止すると、ステアリングとブレーキのパワーアシストが失われる可能性があり、高速で危険になる可能性があります。 もちろん、修理はトヨタが無料で提供する燃料ポンプの交換です。