このランドローバー シリーズ I は、英国国防省との軍事契約の一環として 1956 年に製造され、その後、「銃士作戦」で使用するためにウェスト ヨークシャー連隊第 1 大隊に引き渡されました。
銃士作戦は現在、スエズ危機として知られています。これは、1956 年にエジプトによって国有化されたスエズ運河の支配権を取り戻すことを目的として開始された、イスラエル、フランス、英国によるエジプトの侵略でした。
早わかり – ランドローバー シリーズ I
- ランドローバー シリーズ I は 1948 年に導入されました。ローバー カンパニーのチーフ エンジニアであるモーリス ウィルクスによって、アメリカン ジープの最高の機能とトラクターの最高の機能が組み込まれていると考えられていました。
- 第二次世界大戦直後の数年間、資料は厳密に配給され、資金が不足していました。 そのため、戦前にローバーが製造していた高級車は人気を失いました。
- ウィルクスは、彼が愛したイギリスの農場でウィリス ジープを所有していました。それが、農業用トラクターのようなパワーテイクオフを備えた小型で安価な 4 輪駆動車を作成するという彼のアイデアの基礎となりました。
- シリーズ I ランドローバーは爆発的な人気を博し、1948 年から 1958 年まで生産され、数世代にわたる近代的なランドローバーに引き継がれました。
スエズ危機
の スエズ危機は 間違いなく、20 世紀の英国、フランス、イスラエルの軍隊による最大の軍事的屈辱です。
フィルムの上: この短いドキュメンタリーは、1956 年のスエズ危機の物語をわずか 4 分で語ります。
当初の目的は、エジプトのガマル アブデル ナセル大統領を権力の座から排除し、中央アメリカのパナマ運河と並んで世界で最も重要な海運運河の 1 つであるスエズ運河の運営管理を取り戻すことでした。
彼が権力を握ると、ナセルはほとんど即座にスエズ運河を国有化した。スエズ運河はそれまでイギリスとフランスの株主が大部分を所有していた。 この所有権の喪失と、非常に重要な航路の支配権の喪失により、イスラエル、続いてフランスとイギリスがエジプトに侵攻しました。
エジプト軍は運河で 40 隻以上の船を沈め、運河を役に立たなくし、侵略に対するエジプトの抵抗と国際的な非難の組み合わせにより、イスラエル、フランス、イギリス軍はわずか数か月で撤退しました。
銃士作戦
エジプトに侵攻し、スエズ川の支配権を掌握するという英仏の計画は、当初、ハミルカル計画と呼ばれていました。その結果、英国の車両は、識別のために大きな白い文字「H」で塗装されました。
言語の違いにより、フランス語はハミルカルを文字「A」で始まり、「H」をまったく含まずに綴り、その結果、彼らの車両はすべて、識別のために大きな白い「A」で塗装されました。
この混乱により、この作戦は「銃士」と改名されましたが、この時までにすべての車両を再塗装するには遅すぎたため、侵攻軍が使用する多くの車両に「H」と「A」の文字が残っていました。 .
ここに表示されているシリーズ I 作戦銃士ベテラン
ここに表示されているシリーズ I ランドローバーは、英国の自動車メーカーが国防省のために特別に製造したもので、前述のように、1956 年 11 月に第 3 歩兵師団第 19 歩兵旅団第 1 大隊ウェスト ヨークシャー連隊に納入されました。
この車両は、キャンバスのソフトトップと、兵士の輸送用に後部座席が 2 列に並んだ構造になっています。 合計で7人の男性を運ぶことができ、ピンチでは最大9人まで運ぶことができました. 薄いサンド塗装で仕上げられ、エジプトの砂漠の砂地で使用するために通常よりも大きなタイヤが装着されていました。
伝説となった両サイドの「H」を含むミリタリー マーキングが施され、ボンネットにはスペア タイヤが取り付けられ、フロント バンパーには麻縄が巻かれていました。 .
興味深いことに、このランドローバーが所属していた第 1 大隊ウェスト ヨークシャー連隊は、国連に管理権を引き渡した後、12 月下旬にスエズを去る最後の部隊となります。
連隊、その車両、物資は、1957 年 1 月 2 日にサウサンプトンの波止場に到着し、コルチェスターの兵舎に戻りました。
これは車両の最後の乗船ではなく、第 19 歩兵連隊は 1958 年半ばにキプロスに送られ、その後 1961 年にケニアに送られました。納屋に駐車する数年前。
後にジョン・バナムという名の愛好家によって発見され、彼はそれを購入して簡単なレストアを施しました。 数年後、それは銃士作戦のベテランであるエドウィン・ロビンソンに売却され、バナムは後に彼から買い戻しました。
何年にもわたって、このシリーズ I は英国のランドローバー サークルでよく知られるようになり、ジェームス テイラーの著書「元のランドローバー シリーズ I」 オックスフォード・ダイキャスト社製で立体化。
9 月 10 日に Bonhams とのオークション ブロックに参加する予定で、価格ガイドは £20,000 ~ £30,000 で、約 $23,300 ~ $35,000 米ドルになります。
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画像提供:ボナムズ
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