熊手とたいまつを取り出す前に、私の意見を聞いてください。BMW は電動バン事業に参入すべきだと思います。 私は知っています、私は知っています、電気バンは正確にBMWの操舵室にあるわけではありません. しかし、BMW が電動ファミリー バン (仕事用のバンではない) を作るべきだと思う理由と、それがクールな理由がいくつかあります。
BMWにはバンを作る公式の計画はなく、そのようなアイデアのささやきも聞いていないと言って、これを前置きさせてください. BMWがそのようなことをすることはないと思います。 しかし、私はBMWがそのようなことをするべきだと思いますし、それはかなりクールだと思います. 聞いてください。
BMW がバン市場に参入すべきだと私が考える最初の理由は、それが大きな市場になるからです。 プレミアムブランドはすでに電動バンに取り組み始めており、よりスタイリッシュで興味深いものになっています. Volkswagen ID Buzz は、すでに大量の…うーん、話題になっています。 見た目が素晴らしいだけでなく、ファンキーでクールなインテリアが特徴で、非常に実用的で、優れたファミリーカーになります。 また、BMW が製造するどの SUV よりも優れているため、「バンはかっこよく見えない」というナンセンスは聞こえません。
しかし、フォルクスワーゲンだけではありません。 メルセデスはまた、EV トラック メーカーのリビアンと協力して、新しいスプリンター バンを開発しています。 確かに、スプリンター バンはファミリー バンというよりも仕事用バンですが、リビアンの優れた EV プラットフォームを使用することで、メルセデスは両方を作る柔軟性を得ることができます。 メルセデスは、プレミアム ミニバンを作ることに反対しているわけではありません。 Rクラスを覚えていますか？ 成功しなかったのは、バンだったからではなく、あまり良くなかったからです。
BMW のお金に飢えたスーツを彼らのチョップを舐める必要がある新しいセグメントでは、明らかに優れた競争が行われるでしょう。 BMW はすでに柔軟な EV アーキテクチャを備えているため、Neue Klasse を使用して、大量の投資をせずにクールな電気バンを簡単に開発し、それで大金を稼ぐことができます。
BMW がクールなバンを作るべきもう 1 つの理由は、BMW が現在作っているあくびを誘発する SUV のよりクールなバージョンになるからです。 確かに、X3 は問題ありませんが、他のプレミアム SUV の海で競合しているため、現時点ではかなり退屈です。 同じようなサイズのバンは違ったものになり、より興味深く、より実用的になり、BMW が実際に何らかの努力をすれば、より楽しいものになるでしょう。
ほとんどのアメリカ人は、トヨタ シエナや木製パネルのダッジ キャラバンを思い浮かべており、バンは長い間クールではありませんでした。 しかし、すべての古いものがそうであるように、バンは大々的に復活しており、多くの顧客は元の VW バスの風変わりなクールさを夢見ています. 4 輪駆動、頑丈なディーゼル エンジン、マニュアル トランスミッションを搭載した 80 年代と 90 年代の日本のバンもあり、ラドウッドの群衆の間で人気が高まっています。 そのため、BMW はその新たな人気を利用して、非常にクールなものを作ることができました。
BMW バンについての私の考えは次のとおりです。X3 サイズにすることで、大きすぎず、かさばりません。 それに i4 のパワートレインを与えてください。 335 馬力のシングル モーター バージョンと 536 馬力のデュアル モーター バージョン。 そして100kWhのバッテリー。 これにより、重量にもよりますが、航続距離は約 300 マイルになり、0-60 mph の速度は最速で約 4 秒になります。 次に、現時点でブランドの最高のSUVであるBMW iX1に似た、シャープなスタイリングを与えます. インテリアも同様で、iX1 スタイルのダッシュボードを備えていますが、すべてがバンの部屋です。 また、セカンドシートのキャプテンシートがバケットシートのようにスポーティーなのもいいですね。それから、Mパフォーマンス版は低めにして、ダンパー調整、48Vアクティブアンチロール。バー、大きなブレーキ、粘着性のあるタイヤ。
他の人のことは知りませんが、BMW X3 M40i よりもはるかに楽しいように思えます。 それは、本格的なお尻を運ぶ可能性が高く、ファンキーで未来的な外観を持ち、予測可能なクロスオーバーの海で際立つ本物のファミリーカーになるでしょう. バン生活を始めよう、BMW。