ケータハムは、自社のレーシングカーを公認するためにケータハム セブンの特定の希少バージョンを製造する必要はありません。 ケータハム セブン 420カップ.
この紛れもないケージとカラーリングの新しいモデルは、そのメーカーの言葉を借りれば「レーストラックのために特別に作られたマシン」であり、妥協のないケータハム 420R ベースのケータハム セブン チャンピオンシップ レーサーから機械的なリードを取っています。 それは、すべての意図と目的のために、スリックシューズの競技車の公道仕様のバージョンであり、あちこちに少し「贅沢」が投入され、便利な助手席があるだけです. これは、ケータハムの従業員がしばらく社内で楽しんでいるように見える調合でもあり、ほとんどの場合、パッケージは既存のセブンに偽装され、シークレットのままです。
余談ですが、これらの従業員は楽しみに値すると主張するかもしれません。ケータハムの注文銀行は現在、年間 500 台の車の生産能力を超えています。そのため、ガトウィックのショールームは第 2 の生産工場に改造されています。 (最初はダートフォードに残っています。) ビジネスは当然良好ですが、厳しい決断が待ち受けています。 ケータハムは昨年、フォードの 1.6 リッター シグマ エンジンへのアクセスを失い、2.0 リッター デュラテック エンジンは 2025 年まで保証されていますが、永遠に続くことはできません。 適切な代替品を見つけることは簡単な作業ではなく、電化の亡霊、つまり軽さの祭壇を崇拝する衣装の嫌悪感が迫っています.