写真提供: コルベット レーシングのリチャード プリンス
日本、小山 (2022 年 9 月 11 日) – どんなに頑張っても、FIA 世界耐久選手権の富士 6 時間レースの GTE Pro クラスで 5 位に終わったコルベット レーシングは、日曜日にモンツァの魔法を再現できませんでした。
トミー・ミルナーとニック・タンディは、前のイタリアでの WEC レースで一緒に勝利を収めましたが、富士スピードウェイでのチームの最初のレースで、No.64 Mobil 1/SiriusXM Chevrolet Corvette C8.R で困難な 1 日を乗り切りました。
ミルナー、タンディ、そしてチームの残りのメンバーは、なじみのない富士のサーキットと路面を、比喩的にも文字通りにも把握するのに苦労しました。
コルベット チームは、64 号車が 30 分を切る直前にトラック リミットを超えたため、ドライブスルー ペナルティを受けなければならなかったため、早い段階で穴に落ちてしまいました。 タンディはひるむことなくコースに復帰し、1 時間差の最初のコーナーで No. 91 ポルシェにインサイド ダイブを仕掛けて 4 位まで順位を上げました。
コルベットのタイヤ管理は、他の GTE Pro ランナーと比較して、タンディの残りのスティントで順調に進みました。 しかし、タンディが最初のストップに向かったときにコルベットがピットレーンで燃料を使い果たしたため、別の不幸が襲いました。 コルベット レーシングのクルーの助けを借りて、No. 64 はタンディの第 2 スティントのために燃料と左側のタイヤを装着しました。
苦戦は続き、タンディは走行の後半でリアグリップの深刻な不足とタイヤの問題を報告しました。
ミルナーは中間の 2 スティントをドライブし、1 回の走行で 4 本のタイヤを装着して、争いに戻ろうとしました。 残念なことに、ペースとグリップとの継続的な闘争に加えて、注意のないレースにより、彼とタンディが最後に補うことができる根拠は限られていました.
コルベット レーシングは、11 月 10 ～ 12 日に開催されるバーレーン 8 時間レースで、初年度の WEC キャンペーンを締めくくります。
トミー・ミルナー、いいえ。 64 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R:
「確かに、今日は多くの面で最高の日ではありませんでした。 ニックにとってはフラストレーションのたまる日だったと思います。エンジニアにとってフラストレーションがたまり、私自身もそれぞれのやり方でフラストレーションを感じました。 レースの後、少し時間を取って、それらの教訓について減圧して考え、バーレーンに持っていきます。 一般的に、練習では苦労しましたが、FP3 と予選を通じてニックのためにマシンを改善しました。 私たちはまだエイトボールに少し遅れをとっていましたが、レースではそこからの残留が見られました。 スティントの最初の数周はかなり遅かった。練習セッションで得たものを使って新しい車を現実的に運転していたからだ。 2 番目のスティントは少し良くなりましたが、私にとっては必要なほど良くはありませんでした。 物事の壮大な計画では、1 人の人物や 1 つのグループが行ったことが今日に最終的な影響を与えることはありませんでした。 それは多くのものの集まりでした。 間違いを特定すると同時に、良い点を強調し、うまくいったことを見つけます。 今日からは、バーレーンに集中して準備を整え、より速く、ミスを減らします。 それで十分で、良いレースができることを願っています。」
ニック・タンディ、いいえ。 64 MOBIL 1/SiriusXM シボレー コルベット C8.R:
「レースの話はそれほど素晴らしいものではありませんでした。 金曜日の朝から本当に苦労しました。 このトラックの特性と路面が私たちの車に合わないだけだと思います。 行くすべてのトラックで最速の車を手に入れることはできません。 それはレースの仕組みではありません。 ですから、私たちがやってきたことは多くのことを学びました。 明日またレースをスタートできれば、絶対に変えられることはあるが、経験からしか学べない。 これは私たちが前進できるものです。 私たちはすべてのレースに勝つつもりはありません。 私たちがしなければならないことは、車が競争力のある日を利用することです。 いくつか問題がありましたが、これはペースの観点から見て最も競争力のないショーだったので、これが 1 つのテイクでした。 これは、新しいトラックに到達するときに、練習とシミュレーションで焦点を当てる必要があることを再度示しています。 そして、それはレースが難しいことを示しています。 私たちがモンツァを持っていた日が、当時思っていたのと同じくらい大きかったことを示しています. 今週末は、我々がそこでどれだけ良い仕事をしたか、そして星が一列に並ばなければ、それがどれほど難しいかを示しています。」
関連している：
富士でのコルベット・レーシング: 差を縮めようとしている
富士6時間レースでのコルベットレースの観戦方法
富士でのコルベットレーシング：極東が初めて手招き
–