に ジェームズ・ブロートン、 2022 年 9 月 11 日
フェラーリはイタリアGPで優勝するペースがあり、シャルル・ルクレールがポールポジションでレースをスタートしたため、スクーデリアにとって簡単な勝利だったはずです。 フェルスタッペンは予選3位だったが、グリッドペナルティを受けて7位に落ちた。 フェラーリが 2022 年イタリア GP を日曜日に開催すると考えるのは、ほとんど想像力を必要としません。 しかし、私がいつも言っているように、日曜日はポイントを獲得したり失ったりする場所であり、2022 年には日曜日はマックス フェルスタッペンが勝つ場所です。 Red Bull は、日曜日の午後の脚注に過ぎません。
これまでに開催された 16 レースのうち、フェルスタッペンは過去 5 レースで連続優勝しており、今シーズンの合計は 11 レースとなっています。あと 6 レースが残っており、すべての可能性とシナリオを考慮すると、フェルスタッペンがそのうちの少なくとも半分で優勝する可能性は十分にあります。 イタリア GP で、フェルスタッペンは 5 周目までに前方の障害物をすばやく片付け、2 位に浮上しました。セバスチャンのアストン マーティンが故障したとき、12 周目にバーチャル セーフティ カーが呼び出されました。
フェラーリはルクレールをピットインさせることを選択したが、タイミングが良くなかったため、ピットインしてもあまり得られなかった。 フェルスタッペンは 25 周目までピットインしてタイヤを交換し、Amazon の配達ドライバーが毎日の目標を達成するように、10 秒の遅れを自分とルクレールに減らすタスクに取り掛かりました。 最終的に、フェルスタッペンはルクレールに 5 秒以内に迫り、フェラーリは 33 周目にレース リーダーをピットインさせました。
ソフトタイヤを装着したルクレールは、フェルスタッペンとの 20 秒差を追い詰め、聖地で勝利を目指して戦うために 18 周を費やしました。 しかし、フェルスタッペンは、レッドブルのペースを簡単かつ単純に利用してフェラーリの脅威を寄せ付けなかったリードを手放す気はありませんでした。 ダニエル・リカルドのマクラーレンが残り5周でメインストレートで故障した後、レースは完全なセーフティカー期間の下で終了しました。
フェラーリはレースを放棄しましたか? 確かに、ルクレールには勝つペースがありましたが、レッドブルの方がレーストリムが優れているように見えますが、秘密のソースはマックスフェルスタッペンです。 マシンが他のフィールドと比べてどれだけ優れているかは関係ありません。ドライバーとチームは結果を出さなければなりません。フェルスタッペンは、毎週末、どこから始めても感覚的な AI の精度で結果を出し続けています。
2022年イタリアグランプリ結果：
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1:20:27.511
2 シャルル・ルクレール・フェラーリ + 2.446
3 ジョージ・ラッセル・メルセデス + 3.405
4 カルロス・サインツ フェラーリ + 5.061
5 ルイス ハミルトン メルセデス + 5.380
6 セルジオ ペレス レッドブル + 6.091
7 ランド・ノリス・マクラーレン + 6.207
8 ピエール ガスリー アルファタウリ + 6.396
9 ニック・ド・フリース・ウィリアムズ + 7.122
10 Guanyu Zhou Alfa Romeo Racing + 7.910
11 エステバン オコン アルパイン + 8.323
12 ミック・シューマッハ・ハース + 8.549
13 Valtteri Bottas Alfa Romeo Racing + 1 LAP
14 角田有希 AlphaTauri + 1 LAP
15 ニコラス・ラティフィ・ウィリアムズ + 1 LAP
16 ケビン・マグヌッセン・ハース + 1 LAP
R ダニエル・リカルド・マクラーレン
R フェルナンド アロンソ アルパイン
R セバスチャン・ベッテル アストン・マーチン
Rランス・ストロール アストンマーチン
