パガーニ アウトモビリは、新しいハイパーカーを発表しました。 今までは「C10」とか「ウアイラの後継者」と呼んでいました。 現在、正式に「パガーニ ユートピア」と命名されています。
名前が示すように、これは、会社の創設者であり現代のレオナルド・ダ・ヴィンチであるオラシオ・パガーニが思い描いた理想のハイパーカーです。
パガーニ ユートピアのデザインは、このイタリアのマーキーの輝かしい物語における進化の一歩です。 おなじみのフロントセクションは、ワイドなホイールアーチとツインヘッドランプが特徴です。 流線型のルーフ ラインと、幅広のリア ハンチに溶け込む大胆なショルダー ラインを備えています。 リア フェイシアは、ツイン テール ランプのセットアップと、中央にクワッド エキゾーストを備えたアイコニックなパガーニの楕円形のグラフィックが特徴です。
内部のユートピアは、装飾的なダイヤル スイッチギアとアナログ ダイヤルでレトロな外観を保持しています。 これらの人はタッチスクリーンをしません。 代わりに、最高級のレザー、アルミニウム、カーボンファイバーで覆われた、精巧に作られたインテリアが得られます。 残念ながらガルウイングドアは無くなりました。
パガーニ ユートピアの心臓部には、メルセデス AMG が開発した 6.0 リッター ツインターボ V12 エンジンが搭載されています。 6000 rpm で 864 馬力、2800 ～ 5900 rpm で 811 lb-ft のトルクを発生します。 エンジンには7速オートマチックマニュアルトランスミッションを組み合わせることができます。 これに加えて、パガーニは今回も適切なマニュアルを提供しています。
パガーニ ユートピアの生産台数は、クーペが 99 台、ロードスターが 99 台に限定されます。 税抜きの基本価格は 217 万ユーロです。
