世界最大の自動車イベントの 1 つである北米国際自動車ショーは、今週、3 年半ぶりにデトロイトに戻ってきます。縮小されたメディアの存在。
昨年は 50 から 70 台の新車が定期的にデビューしましたが、今年の NAIAS では、5 つのブランドだけが、ショーの開始時に 10 台以下の新モデルを発表することになります。 とはいえ、少なくとも 1 つの主要な製品が発表される予定です。それは、第 7 世代のフォード マスタングです。
ジャーナリストが取り上げる内容はそれほど多くはありませんが、ショーの主催者は、コンベンション センターの壁を越えて拡大し、モンスター トラックのデモンストレーションから恐竜の展示まで、あらゆるものを取り上げて、一般の人々が行うことがもっとたくさんあると約束しています。 . 約 15 トン、高さ 61 フィートの世界最大の「ラバー」ダッキーも登場します。
オートショーは困難な未来に直面しています
デトロイトのショーは、COVID 後の非常に異なる環境に適応する必要があったと、自動車テレビ番組 Autoline のホスト兼プロデューサーであり、NAIAS の長年の参加者である John McElroy 氏は述べています。 そして、「すべての自動車ショーは同じことを経験している」と付け加えた。
確かに、デトロイト ショーが開かれたときに何が起こるかは、他の自動車関連の集まりの運命を回避できるかどうかを確認するために綿密に精査されます。
フランクフルト モーター ショーは 2019 年に長い期間を終えました。これは、一般来場者の減少とメーカーの関心の低下の犠牲者でした。 また、ジュネーブ モーター ショーの主催者は、4 年間の中断の後、来年の冬にイベントを再開する計画をキャンセルしました。
一部のオブザーバーは、今年の秋に再び開催される予定だった、かつては巨大だったパリモーターショーの終わりが近づいているのではないかと恐れている. 東京モーターショーは大幅に縮小したため、郊外の長年の本拠地を放棄して、市内の小さな施設に移しました。 そして、シカゴ オート ショーは、この 2 月のパンデミック前の規模の半分しかありませんでした。
パンデミックが発生する前から、自動車ショーは課題に直面していました。 製造業者は、ディスプレイのセットアップと記者会見の開催にかかる 7 桁のコストに疑問を呈し始めました。 そして彼らは、ペブル ビーチ コンクール デレガンスやテキサス ステート フェアなどの代替手段を利用してきた一方で、インターネットを利用してバーチャル プレビューを行ってきました。
ゲームプランの変更
しかし、フォードはデトロイトショーの新しいレイアウトを利用したいと考えています。
COVID のかなり前から、主催者は新しいアプローチを模索しており、極寒の 1 月にイベントを開催することの限界を認識していました。 いくつかのオプションを検討した後、彼らはショーを 2020 年 6 月まで延期して、長い間コボ ホールとして知られていた場所に隣接するスペースを利用する計画に落ち着きました。 これには、大きなハート プラザやデトロイト リバーフロントが含まれます。 パンデミックによる遅延が繰り返された後、彼らは現在の 9 月のスケジュールに落ち着きました。
フォードは 2022 年の NAIAS にスポットライトを当て続けてきましたが、ムスタングの巨大なファンベースを考えれば驚くことではありません。 このショーでは、第 7 世代のポニーカーが発表され、その内容について多くの憶測が飛び交っています。 これまでのところ、自動車メーカーは多くを語っていません。 しかし、メディアの出席が減っても、多くの聴衆を確保するように設定されています. (今年登録したジャーナリストは約 1,000 人に過ぎず、パンデミック前の最大 5,000 人の標準から外れています。)
マスタング・スタンピード
マスタングファンは、全国から車で参加する予定です。 彼らはディアボーン郊外にあるフォード本社に招待され、自動車メーカーが「マスタング スタンピード」と呼んでいるイベントの一環として、デトロイトのダウンタウンまでドライブします。
メーカーの存在感が NAIAS の全盛期から急激に低下したとしても、メーカーの中でフォードだけではないでしょう。 今年は5社の自動車メーカーがプレビューを行う。 これには、フォードの兄弟であるリンカーン ブランド (最新のコルセア SUV が明らかになる予定) と、クライスラーから始まる 2 つのステランティス ブランドが含まれます。
一方、ジープ ブランドは、2 つの新しいバッテリー電気自動車、ワゴニア S とリーコンを披露する予定です。 そして、物事を締めくくるのは、ボウタイブランドであるシボレーであり、今後のEquinox EVを一般に公開する可能性が高い.
今年は多くのサプライヤーが 1 日限りのメディア イベントを具体化する予定であり、過去数年間に定期的に開催されていた 3 日間の NAIAS とはかけ離れています。
急速に変化する業界
しかし、NAIAS は今後も自動車業界が直面するいくつかの変化をショー内ショーの Automobili-D で強調し続けます。 その 2 日間の一連のセミナーでは、輸送の世界を再構築するために設定された技術を紹介します。 ミシガン州経済開発公社は、今年の AutoMobili-D のスポンサーであり、71 の新興企業を含む 140 の出展者を募集する予定です。
業界関係者は、今週の木曜日と金曜日にショーを事前に見る機会も得られます。 金曜日の夜、NAIAS Charity Preview が復活し、ショーは 9 月 17 日土曜日に 8 日間にわたって一般公開されます。
2022 年 NAIAS の詳細を確認し、Industry Tech Days、パブリック ショー、チャリティ プレビューのチケットを購入するには、www.naias.com にアクセスしてください。