フォルクスワーゲンの最新の見習い車は、ショーカーの目を引く外観と驚異的なサウンド システムを備えた全電動パワートレインを組み合わせており、 ニード・フォー・スピード テレビゲーム。
吹き替え フォルクスワーゲン ID.5 GTX Xcite、この車はフォルクスワーゲンの見習いがドイツで製造した 8 番目のショーカーです。
フォルクスワーゲン オーストラリアは、似たような 1 回限りの見習い車を数多く生産しており、最近の例には、トラック対応の Arteon Art Car や、取り外された Amarok V6 タイム アタック ute などがあります。
2 年目と 3 年目の実習生 14 人が、完成までに 1 年を要した今年の ID.5 GTX Xcite プロジェクトに参加しました。
ショーカーは、標準のフォルクスワーゲン ID.5 GTX をベースにしています。 デュアルモーター全輪駆動のセットアップ の合計システム出力を生成します 220kW 権力と 310Nm.
エクステリアでは、ドアシルが拡大されたワイドボディキットと、フロントとリアのフェンダーが調整されています。
パウダーコーティングされたブラックの22インチ鍛造アルミホイールとエアロダイナミックデザインも用意されています。
ID.5 GTX Xcite は、フォルクスワーゲンとランボルギーニのさまざまなマット ペイントとグロス ペイントを組み合わせたゴールデン グリーンのペイント カラーで仕上げられています。
インテリアには、コックピット、ステアリングホイール、ドアトリム、ルーフライナーがアップグレードされ、至る所にアルカンターラとビーガンレザーがあります.
シート、ステアリングホイール、ダッシュボードにはオレンジのステッチがアクセントになり、フロントシートのヘッドレストにはプロジェクトのロゴが刺繍されています。
ID.5 GTX Xcite には、Gladen、Musway、Bang & Olufsen の機器を使用してチームが設計した驚異的なサウンド システムがあります。
サウンドシステムは、アンプ10台とサブウーファー1台で構成され、総出力2000W。
ショーカーのトランクには、フォルクスワーゲンがラストマイル輸送の「完璧なコンパニオン」と表現する Teamgee H5 電動スケートボードがあります。
最近報告されたように、通常のフォルクスワーゲン ID.4 および ID.5 SUV は、同社のローカル部門がうまくいけば、2023 年末までに最終的にオーストラリアに上陸する可能性があります。
「世界的にフォルクスワーゲンは需要と供給のバランスを取っていますが、電動化の拡大は、完全電動の ID.4 と ID.5 の追求と合わせて明らかに私たちの目標です。実際、私たちは彼らの SOP を前倒しするために取り組んでいます。 [start of production] オーストラリアでは来年後半に」と、フォルクスワーゲン・オーストラリアの広報担当者は語った。
最初の ID を発売する予定だったフォルクスワーゲン オーストラリアには、一連の挫折がありました。 EV モデルは 2022 年、次に 2023 年、そして 2023 年または 2024 年のいずれかになります。
ID.4 と ID.5 は、フォルクスワーゲンがオーストラリアで電気自動車の猛攻撃を開始するための最良の候補として形作られ、同様のサイズのティグアンの電気自動車の代替品として機能します。
フォルクスワーゲン オーストラリアの乗用車担当ディレクター、ミハル サニエツキ氏は最近、次のように語っています。 カーエキスパート ID.4やID.5などの新しい電動モデルは、既存のネームプレートよりも「はるかにシンプル」なラインナップを提供します。
「各モデルは、現在のポートフォリオよりもはるかにシンプルになります」と Szaniecki 氏は述べています。 「それはまったく問題ありません。選択がはるかに直感的で、はるかにシンプルで、はるかに高速であるため、顧客から高く評価されています。」
「経済的にも正当化されます。なぜなら、 [customers] 豊富な機会の中で失われることはありません。」
詳細：2023年にオーストラリア向けに設定されたフォルクスワーゲンID.4およびID.5 EV
詳細: フォルクスワーゲン ID。 オーストラリアでは電気製品のラインナップが「よりシンプル」に