どの自動車メーカーも SUV の需要を無視することはできず、そのリストには、最初の SUV であるプロサングエを発表したフェラーリが含まれています。 また、ブランド初の 4 ドアでもあります。
プロサングエは技術的には SUV ですが、フェラーリは実際には SUV とは呼んでおらず、より汎用性の高いスポーツカーと呼んでいます。 これは、2 つのバケット リア シートでのみ使用でき、3 列目シートがないことを考えると、理にかなっています。 貨物スペースも 16.7 立方フィートしかないため、SUV で予想されるよりも小さくなっています。
ボンネットの下には、715 馬力と 528 ポンドフィートのトルクを持つ 6.5 リッター自然吸気 V-12 エンジンが 1 つだけあります。 そのトルクの 80% は 2,100 rpm で利用でき、エンジンは 8,250 rpm まで回転します。 V-12 には、8 速デュアルクラッチ オートマチックと全輪駆動システムが組み合わされます。 フェラーリは、Purosangue が 0-62 mph から 3.3 秒で加速でき、193 mph の最高速度を達成できると言います。
また、後輪操舵と、Multimatic のアクティブ スプールバルブ ダンパーを使用する新しいサスペンション テクノロジーも備えています。 サスペンションは、ダンパーに力を加えることができる各ホイールに電気モーターがあるため、アンチロールバーの必要性を排除します. サスペンションは車高を 0.4 インチ下げることもできますが、プロサンゲの最低地上高は 7.2 インチです。
インテリアには、10.2 インチのデジタル ゲージ クラスターと、助手席の前にあるセカンド スクリーンがあります。 中央のインフォテインメント画面がないことに気付くでしょう。
2023 年のフェラーリ プロサングエは、来年後半に発売される予定ですが、路上で多くの車を見ることは期待できません。 フェラーリは、プロサングエが全体の販売の 20% を占めることだけを望んでいます。