メルセデス・ベンツ S600 がついにディテールアップ。 この車は 6 年間ガレージに保管されていて、クモの巣に覆われています。
そして、それはただではありません S600. ボンネットの下に V12 を搭載した 1994 年の W140 です。 所有者は、それは 2004 年から母親の車だったと言います。彼はそれを動かさず、エンジンをかけようともしませんでした。
ドアを開けると、ショッキングな香りが漂ってきます。 クモがそこにウェブ ネットワーク全体を構築しており、ネズミの活動の兆候があります。
彼らはガレージ クイーンを太陽の光の中に押し出し、よく見ようとします。 レッカー車に乗せて、直ぐにお店に向かいます。 昼間は、以前のディテールの膨大な痕跡がボンネットに現れます。 「すべての折り目と頂上は汚れでいっぱいです」と専門家は言います。 そして彼は正しい。
最初に 洗う 何年にもわたって、彼は車輪を取り外します。 彼は、ボンネットの下の非常に狭い場所にミニブラシを使用し、グリースを取り除くのに役立つ物質を使用しています.
水や残った汚れをすすぎ、泡立て、吹き飛ばすことで、彼は目標に一歩近づきます。 大小のブラシが車輪をきれいにします。
次に、彼はドアを開けて、船内のすべての昆虫を全滅させようとします。 彼はそこのほぼすべての表面に消毒剤を使用しています。 掃除機も同様の仕事をします。 これらのすべての手順の後、メルセデス・ベンツ S600 の匂いはずっと良くなります。
次にポーランド人が来て、彼はボンネットから始めます。場所によっては、必要以上に 2 倍の量のペンキが塗られています。 彼はまた、Brabus のステッカーがトランクリッドにあると意味がなかったので、取り外しました。 沸騰したお湯は接着剤の除去に役立ちました.
新しい燃料がV12エンジンまで届かないように見えるため、チームは最終的に燃料ポンプで何が起こっているのかを突き止めました。 彼らは新しいフィルターとポンプを注文しました。 しかしその後バッテリーが死んでしまいました。
最終的に、メルセデス・ベンツ S600 はまるで工場の門を通り抜けたかのように見えます。 そして、V12も機能します。
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