17 年前に生産が開始された最新のクライスラー 300 ラインは、2023 年以降に米国で廃止され、6.4 リットルの V8 パフォーマンス エディションの限定生産が行われます。
の クライスラー 300 最終版のV8が限定的に販売された後、モデルイヤー2023(オーストラリアで廃止されてから2年後)以降、北米のショールームから姿を消す。
現代のクライスラー 300 は、2005 年から、または 2011 年から、現在販売されている大幅にアップグレードされたモデルのために米国のショールームに展示されていましたが、2023 年モデルの生産が来年終了した後、肌の下の兄弟であるダッジ チャレンジャーと並んで終了します。チャージャー V8 マッスルカー。
しかし、車の最後の年を記念して、クライスラーは、ダッジとクライスラーの使い慣れたエンジンを搭載した、米国とカナダ向けの特別な 300C 最終版の 2000 例を展開します。 6.4リッター自然吸気「ヘミ」V8、開発中 362kW (485hp) と 644Nm.
これは、オーストラリアで販売される最後の 300 バリエーションであり、2014 年に米国で最後に提供された、以前の 300 SRT で使用されたものと同じエンジンです。
8 速オートマチック トランスミッションを介して後輪に動力が伝達されるため、 時速 0 ~ 60 マイル (97 km/h) で 4.3 秒の主張されたスプリント、12.4 秒の 1/4 マイル (402m) のタイム、および 257km/h (160mph) の最高速度です。
標準のパフォーマンス機能には、赤いキャリパーを備えた 4 ピストンの Brembo ブレーキ、リミテッド スリップ リア ディファレンシャル、アダプティブ サスペンション、ブラック チップを備えた可変スポーツ エキゾースト システム、オールシーズン パフォーマンス タイヤを備えた 20 インチの鍛造アロイ ホイールが含まれます。
6.4 リットルの 300C と既存の 5.7 リットルの 300S の「スポーツ パッケージ」モデルの視覚的な違いには、ブラック クロームのフロント バンパー アクセント、ブラックのヘッドライトとテールライトのベゼル、グリル上のレトロをテーマにした 3 色の 300C バッジ、およびボディカラーはベルベットレッド、グロスブラック、ブライトホワイトの3色。
インテリアでは、300C は、フロント シートに 300C の刺繍が施されたブラックのラグナ レザー張り、シート、ドア、インストルメント パネルにシルバーのコントラスト ステッチ、カーボンファイバーとグロス ブラックのアクセントを備えています。
標準装備には、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 8.4 インチのタッチスクリーン、19 スピーカーの Harman Kardon サウンド システム、ヒーターとベンチレーテッド フロント シート、ヒーター付きステアリング ホイール、一連の高度な安全システムが含まれます。
2023年のクライスラー300Cは現在、米国で注文可能で、価格は55,000ドル(AU81,000ドル)から、または5.7リットルの300S V8モデルよりも10,000ドル(AU14,600ドル)高い.
右ハンドル車の生産はすでに終了しているため、クライスラー 300C エディションはオーストラリアには来ません。