クライスラーは、6.4 リットルのヘミ V8 を搭載した特別な 2023 300C モデルの SRT フォーミュラを復活させます。 バッジ自体は復活しませんが、2023 300C は、リミテッド スリップ ディファレンシャル、大型ブレーキ、スポーツ エグゾースト、アクティブ ダンパーなど、古い 300 SRT が持っていたすべてのものを提供します。 Chrysler 300 Scat Pack が登場しましたが、米国市場向けに 2,000 台のみ (さらにカナダ向けにさらに 200 台) しか生産されないため、すぐに行動したほうがよいでしょう。 そして 2023 年以降、クライスラー 300 の全ラインナップは完全になくなります。
クライスラーのブランド責任者であるクリス・フューエルは、「私たちはクライスラー 300 を祝い、それは自動車の世界における象徴的な遺産です。 「クライスラー 300 は多くの点で自動車の世界を変えました。完全に電化された未来と画期的な顧客体験でクライスラーを変革する際に、創意工夫の精神を前進させていきます。」
クライスラーは最後に、2020 年モデルの 300C バリアント (標準の 5.7 リッター Hemi V8 を搭載) を販売しました。 5.7 は 300S でも利用可能でしたが、C は長い間 300 ラインナップの非 SRT モデルの頂点でした。 レクサス IS500 F Sport Performance が古い IS F の基礎となるフォーミュラを復活させたのとほぼ同じ方法で、この限定版 300C は、SRT8 (後に単に SRT) モデルを非常に魅力的なものにした魔法を復活させます。
2015年に米国市場向けに缶詰になる前に、300 SRTはダイムラー・クライスラー時代の5速オートマチックとはいえ、6.4で簡単に提供されました. 2023 年の復活は、485 馬力 (古い SRT の 470 から) と 470 ポンドフィートのトルクを備えています。 動力は、8 速オートマチックとリミテッド スリップ ディファレンシャルを介して後輪に供給されます。 Chrysler は、このコンボは 4.3 秒の 60 秒スプリントと 12.4 秒の 1/4 マイル タイムに適していると述べています。
そこから、この限定生産の 300C のグッズのリストは、標準のダッジ チャージャー スキャット パックとほぼ同じです。 シャーシの改善には、4 ピストンのブレンボ ブレーキとアクティブ ダンパーが含まれ、丸い黒い先端がアクティブ エキゾーストに取り付けられ、マイルドなクルージングやワイルドなフーニングが可能になります。 ユニークな 20 インチ ホイール、グリルとバンパーのブラック クローム アクセント、ブラックアウトされたヘッドライトとテールライト、新しい 3 色のクライスラー バッジが、2023 300C を群集の中で際立たせます。
インテリアには、300C ロゴがエンボス加工されたブラック ラグナ レザー シート、独自のシルバー ステッチ、カーボンファイバー インサート、グロス ブラック トリムなどのユニークな要素があります。 Chrysler の 19 スピーカーの Harman Kardon サウンド システムがパッケージに含まれており、ヒーター付き/ベンチレーテッド シートとヒーター付きステアリング ホイールも含まれています。 2023 300C は、MSRP が 56,595 ドル (目的地を含む) のフリーサイズの提案となります。