マヒンドラ タールは、ベランドゥールでの最近の洪水の際に浸水したベンガルールの道路を車で横切りました [Video]

最近、都市の一部が浸水したバンガロールの洪水で、何百台もの車両が故障しました。 しかし、浸水した道路を冒険して無傷で逃げた勇敢な魂もいました。 このマヒンドラ タールの運転手はそのような人物の 1 人で、洪水の震源地であるベランドゥル湖に隣接する道路に水が流れているのが見られました。 私たちがあなたのために並べたビデオは、マヒンドラ・タールがボンネットにほとんど触れる水の中を渡っていることを示しています.

大型車両は大量の水を簡単に押しのけることができ、下に乗っている車両の取水口があふれてしまうことがあるからです。 マヒンドラが数年前に導入した新しいタールには、625 mm の水面を横切る能力が備わっており、上のビデオのタールは、この 625 mm の制限をわずかに超えているようです。

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何が問題になる可能性がありますか？

多くの。 まず第一に、水が車両の吸気システムに入り、静水圧ロックを引き起こし、エンジンが動かなくなり、車両が動けなくなる可能性があります。 浸水した道路には、岩、開いたマンホール、側溝などの障害物が隠れている可能性があり、これらはすべて重大な事故につながる可能性があります。 強い水流により、車両が押し流される可能性があります。 車両の電気システムが誤動作する可能性があります。 なぜ、車両のECUでさえフライングされ、再び車両が洪水に取り残される可能性があります. これらの要因を考慮すると、特に慣れていない道路である場合は特に、浸水した道路を走行しないことが常に推奨されます。

シュノーケルは、より深い水域でのウェーディングに役立ちます

シュノーケルは、車両の空気取り入れ口に取り付けられる装置であり、車両がより深い水の中を歩くことができます。 Force Gurkha はシュノーケルが標準装備された 4X4 車で、これにより、Thar の 625 mm よりわずかに大きい約 700 mm の水上航行能力が得られます。 ただし、シュノーケルは、ECU などの車両の電気部品を水による損傷から保護することはできません。 したがって、車両の水上移動の限界を把握し、それより下の安全なマージンを維持することをお勧めします。

インドで販売されているマヒンドラ タールは第 2 世代であり、発売当初からベストセラーとなっています。 新しい Mahindra Thar の特定の亜種の待機時間は、1 年以上に及びます。 オフロード SUV は、2 つのエンジン オプションで販売されています。130 Bhp-300 Nm のチューニング状態で利用可能な 2.2 リッター 4 気筒ターボ ディーゼル mHawk モーターと、2 つのチューニング状態で販売されている 2 リッター 4 気筒 mFalcon ターボ ガソリン エンジンです。 150 Bhp-300 Nm (手動) および 150 Bhp-320 Nm (自動)。 Thar のガソリン エンジン バージョンとディーゼル エンジン バージョンの両方に、ハイ レンジ機能とロー レンジ機能を備えた 4 輪駆動トランスファー ケースが装備されています。 ボディはハードトップとコンバーチブルソフトトップの2種類。 どちらのボディ スタイルも、2+2 レイアウトで 4 人の乗客を乗せることができます。 新しい Mahindra Thar の元ショールーム価格は Rs から始まります。 ベースガソリントリムの場合は13.53ルピーで、Rsまで上がります。 最上位のディーゼル自動トリムは16.03万ルピー。

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