ムスタングはバイブです

2024年のムスタングはおなじみでしょう。 ガソリンを動力とし、ムスタングの過去のテンプレートを踏襲します。 詳細については議論しますが、この形式は 1964 年にデビューした車の進化版です。V 型 8 気筒エンジンのぼろぼろの鳴き声がストップから吹き出すのを聞いたことがありますか? その一つでしょう。

しかし、Mach-E が示すように、Ford はマスタングと呼ばれる、ノスタルジアの 5.0 クーペではない、さらに多くの車を計画しています。 私が言うには：それを乗り越えてください。

マスタングは楽しいことの代名詞なので、これは実際には良いことです。フォードがマスタングをもっと作るということは、彼らが楽しい車を作ろうとしているということです。 またはクロスオーバー。 または何でも。 50 年後に、私たちが電動モビリティ ポッドに乗って空を飛んでいるとしたら、マスタングは F/A-18 のような音を発し、飛行機雲を空に飛ばすためのボタンを備えたものになるでしょう。

気難しい愛好家の派閥は、お気に入りの車が何らかの形で変更されると、常にメルトダウンします。 ラングラーがコイルスプリングサスペンションを装備したとき、特定のジープの人々はびっくりしました。 ポルシェの頑固者の何人かは、もし 911 が水冷エンジンを持っていたら、それを逆走させてフォルクスワーゲン ゴルフと呼んだほうがいいと断言した。 私は、ミッドエンジンのすべての冒涜において、C8の誓いの敵である塩辛いコルベットファンがそこにいることを保証します. そして、ムスタング マッハ E はすぐに 5.0 の群衆から反発を引き起こしました。 4ドアのムスタング？ それは電気ですか？ そして、V-8があるべき場所にエビを運ぶことができますか? 私たちは、そのような忌まわしきムスタングを決して呼ぶことを拒否します! 車とコーヒーの途中でクラッシュすることさえないでしょう。

しかし、何だと思いますか？ Mustang Mach-Eは楽しいです。 それは速くて面白いです。彼らは、何が可能かを示すためだけに、非常識なドリフトカーを 1 台から作成しました。 彼らはそれをムスタングと呼んでいたので、何を期待すべきか、または少なくとも彼らがどこに行きたかったかを知っています. 上り坂で時速 65 マイルを維持するのに苦労している 4 気筒自動フォックス ボディが転がっています。 彼らはムスタングのバッジをつけています。 480 馬力の 4 ドアが、偉大さしか知られていない名前を冒涜しているわけではありません。

人々が愛車の交換に反抗するとき、それは本質的にナルシシズムの表れです: 私の たとえば、マスタングが V 型 8 気筒エンジンを搭載した後輪駆動で 4 人乗りだと思うなら、フォードはまったく違うものを作って、それをムスタングも?なぜなら、巨大な顔のない企業の金もうけ戦略については、あまり気にしなくてもよいように思えます!

「ムスタング」という名前は、形式ではなく態度です。 特定の車がムスタングのアイデアに合っているかどうかについて議論することはできますが、それがどのように達成されるかは変わります. おそらく、2024 年のムスタングは、1964 年のオリジナルと基本的なセットアップを共有する最後のモデルになるでしょう。 多分それはしません。 しかし、最終的には、私たちが知っているムスタングは死んでしまいます。 ただし、アイデアは生き続けます—速く、楽しく、そして少し幼稚です。 どんな形でも。