これまでにわかっていること

ベース

$25,000 (推定)

プレミアム

$27,000 (推定)

スポーツ

$30,000 (推定)

限定

$32,000 (推定)

ハイブリッド

$39,000 (推定)

スバルは、2024 年の Crosstrek の価格や提供されるトリムの数を明らかにしていませんが、それは、発信モデルの成功の公式に準拠していると考えています. 開始価格は約 25,000 ドルで、ハイエンド モデルでは機能が追加されるにつれて価格が上昇します。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

日本では、スバルはクロストレックに 2.0 リッター 4 気筒エンジンと電気モーター (e-Boxer と呼ばれるパワートレイン) で構成されるハイブリッド パワートレインを提供する予定ですが、これまでのところ北米ではそのようなセットアップは提供されていません。 代わりに、米国市場の Crosstreks は以前と同じパワートレインを提供することを期待しています。 それらのどれも、私たちが目立ったパフォーマンスと見なすものを提供していません. 発信モデルは6速スティックまたは無段変速オートマチックトランスミッション（CVT）のいずれかで提供されていましたが、今回はマニュアルが廃止される予定です. 他のほとんどのスバル モデルと同様に、全輪駆動が標準になります。 Crosstrek のパワートレインについてさらに学び、それらを自分でテストする機会があれば、このストーリーをより多くの情報で更新し、運転の印象を追加します.

燃費と実際の MPG

EPA は、新しい Crosstrek の燃費の見積もりをまだ発表していません。 発信モデルは、非ハイブリッド パワートレインで 28 mpg 都市および 34 mpg 高速道路と評価されました。 Crosstrek の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

新しいクロストレックは、従来のモデルと同じくらい広々として荷物に優しいと予想されますが、スバルは、シートのデザインをより快適にするように改善し、騒音を減衰させて振動を抑えるために消音材を追加したと述べています. 革張りはオプションですが、ほとんどのトリムには布張りが付属しており、ハイエンドモデルにはシルバーステッチの模様入りインサートがあります. 2024 Crosstrek の標準機能とオプション機能の詳細がわかり次第、このストーリーを詳細に更新します.

インフォテインメントとコネクティビティ

写真から、2024 年のクロストレックは、アウトバック ステーション ワゴンや WRX スポーツ セダンなどの他のスバル モデルに見られるのと同じ 11.6 インチのインフォテインメント ディスプレイを提供することがわかります。 その大画面はこれらのモデルではオプションであるため、クロストレックでもアップグレードされると予想されます. ただし、Apple CarPlay と Android Auto はどちらも標準になると予想されます。

安全および運転支援機能

新しい Crosstrek は間違いなくスバルの EyeSight ドライバー支援機能バンドルで提供されるだろうが、それが標準になるかどうかは不明だ。 先代のクロストレックはオートマチックトランスミッション搭載モデルのみ標準装備、マニュアルトランスミッションモデルは非装備でした。 Crosstrek のクラッシュ テスト結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 利用可能な自動緊急ブレーキ
• 車線維持アシスト付きの車線逸脱警報を利用可能
• 利用可能なアダプティブ クルーズ コントロール

保証と保守範囲

スバルの保証範囲は、ほとんどの競合他社の保証範囲とまったく同じです。 多くのライバル ハイブリッドと同様に、プラグイン Crosstrek には、その車の高価なバッテリー電気コンポーネントをカバーする特別なポリシーが付属しています。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
• パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
• ハイブリッド コンポーネントの保証は 8 年間または 100,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし