マーク・ノブレルは、かつて叔母が所有していたこの大型ポニーの主な所有者です。 車は何年にもわたって彼の人生の大きな部分を占めてきました。
マークに話を聞かせましょう…
「叔母がこの車を注文したとき、私は叔母と一緒にいました。彼女はエアコンが欲しかったので、1965年製の白と青の内装のムスタング クーペ ベース モデル (オプションなし) を交換していました。ディーラーは、302 cid V8、パワー ステアリング、オートマチック トランスミッションを含めることを提案しました。 . 私は彼女にラジオとホイール カバー (ホイール キャップだけでなく) を含めるように主張しました. 彼女は下取りで $500 を受け取り、1971 年 1 月に配達されました. それは白でなければならず、彼女は青いインテリアを好みました. ブラウンのインテリアは 2 番目の選択肢でした. “
「両方のフロントフェンダーは、フェンダーの上部に錆の兆候が見られ始めたため、フォードに交換されました。唯一の事故は、駐車場のストップを誤ってジャンプした後、車輪の後ろの左フロントフェンダーの下側にへこみがありました。ブロック。”
「私はそれを運転することを学びました。暑い雨の夏の日に新鮮なアスファルトで運転していたときに、信号のために停止しようとしました。360 度スピンして、予定していた車線で停止しました。止まる！”
「彼女は、1984 年に 65 歳で初めて結婚するまで、『ヘンリー』というあだ名で呼ばれるこの車を所有していました。いつか私がこの車を受け継ぐだろうということは、常に私の理解でした。彼女は、1980 年代後半のある時点で父にこの車を譲りました。彼はすべての錆を適切に修理し、車は 1990 年代半ばに塗装されました. 1998 年の感謝祭の週末に車で家に帰りました. それ以来ずっとそれを持っています. 2005 年に、標準のホイール/ホイール カバーをマグナム ホイールに交換し、白い文字を上げました.タイヤ. 私は天気の良い日にそれを運転し、過去 24 年間に約 7,000 マイルしか追加していません. 走行距離計は 108010 マイルを読み取ります. インテリアはエンジンとトランスミッションと同様にオリジナルです. キャブレターは最近再構築され、非常にうまく動作します.もう一度. ラジオ (彼女は決してかけなかった), A/C とガソリン ゲージは動作しません, しかし、それは問題ありません! 私はこの車が大好きで、今では 2010 マスタング コンバーチブルの安定した仲間を持っています.私は定期的にムスタングセラピーの時間を取り、故郷を巡るクルーズをしています。 範囲。 彼らのようなものはありません！」
あなたの車を Reader Wheels に掲載したい場合は、下のリンクをクリックして、あなたの乗り物について少し教えてください。
これらのようなストーリーやその他のクラシック カーの機能が好きな場合は、Old Cars マガジンをチェックしてください。 ここをクリック 購読する。
最初にOld Carsマガジンを味わいたいですか？ 毎週の電子ニュースレターにサインアップして、無料の無料の印刷版マガジンのデジタル版をダウンロードしてください。
*Amazon アソシエイトとして、対象となる購入から旧車を獲得します。