ホンダは、再設計された 2023 CR-V ハイブリッドの総合定格が 40 mpg であることを確認し、CR-V ラインナップ全体の価格を設定しました。これには、基本的にハイブリッドをよりスポーティな選択肢として位置づける CR-V ハイブリッド スポーツおよびハイブリッド スポーツ ツーリング バージョンが含まれます。ラインナップで。
2023年のホンダCR-Vハイブリッドスポーツは、前輪駆動の形式で33,695ドルから始まります。これには、1,245ドルの目的地料金、または全輪駆動バージョンで35,195ドルが含まれます。 最上位のハイブリッド スポーツ ツーリングには、全輪駆動が含まれ、価格は 39,845 ドルです。
上位の 40 mpg の評価は、昨年の CR-V ハイブリッドよりも 2 mpg 優れていますが、これは、ホンダがガスでより優れたハイブリッドの前輪駆動バージョンを導入したためです。 CR-V ハイブリッドは、43 mpg 市街地、36 高速道路、40 mpg の EPA 定格を前輪駆動形式で達成します。
昨年の全輪駆動の CR-V ハイブリッドは、2023 年モデルの全輪駆動で合計 37 mpg だったのに対し、合計で 38 mpg を返しました。 しかし、再設計されたCR-Vのラインナップは、2022年モデルよりも大きく、おそらく少し重い.
2023 ホンダ CR-V
ホンダは、2020 年に米国で最初に CR-V ハイブリッドを導入しました。ホンダの 2 モード ハイブリッド システムの第 4 世代バージョンの導入により、CR-V ハイブリッドはややスポーティなドライブを提供するはずです。 212 hp と 232 lb-ft のトルクに対して、現在は 204 hp と 247 lb-ft のトルクを生成します。 ホンダによれば、新しいモデルはより洗練された 2.0 リッター アトキンソン サイクル インライン 4 を搭載しているため、より滑らかで静かになると期待されています。 先代のテストでは、CR-Vハイブリッドはライバルモデルよりも低速でEVのように走りました.
市場のこの一角での競争は熾烈です。 トヨタは、RAV4 ハイブリッドのより控えめな装備のバージョンを提供しています。 最も手頃な価格の 2023 RAV4 Hybrid LE の価格は 30,910 ドルです。 ヒュンダイ ツーソン ハイブリッド ブルーは 31,045 ドルから。 しかし、CR-V Hybrid EX は、32,380 ドルの RAV Hybrid XLE と 33,645 ドルの Tucson SEL Convenience の同様の装備バージョンよりも下に配置されています。
2023 ホンダ CR-V ハイブリッド スポーツ ツーリング
2022 年のホンダ CR-V ハイブリッド EX の基本価格は 33,035 ドルだったので、全輪駆動のアイデアをあきらめることを気にしない買い物客にとっては、わずかな値上げにすぎません。 ハイブリッド スポーツには、グロスブラックのエクステリア アクセント、ベルリナ ブラックの 18 インチ ホイール、長方形のエグゾースト フィニッシャーが装備されます。 アダプティブ クルーズ コントロール、アクティブ レーン コントロール、Apple Carplay および Android Auto 対応の 9.0 インチ タッチスクリーン、ワイヤレス デバイス充電、フロント シート ヒーター、ミラー ヒーター、サンルーフが含まれています。
最上位のスポーツ ツーリングには、12 スピーカーの Bose オーディオ、ナビゲーション システム、Wi-Fi ホットスポット、さらに 19 インチのホイールとタイヤが追加されます。
CR-V はホンダの米国で最も売れているモデルであり、ホンダは CR-V ハイブリッドの販売が年間の CR-V 合計の約 50% を占めると予想しています。 それがバイヤーを魅了するかどうかは、ハイブリッドが何十年にもわたって CR-V で見られてきたミッドマーケットのスイートスポットを提供するかどうかに大きく依存します.