デルタ航空が独自の燃料精製所を所有していることをご存知ですか? ええ、私もそうではありませんでした。 ロイターが金曜日に発表したレポート、その製油所はバイオ燃料の製造を開始する準備ができている可能性があります。 それは素晴らしいことですが、次の 737 便のジェット排気がフライド ポテトのようなにおいがするとは思わないでください。
バイオ燃料を既存のジェット燃料混合物に混合し始めるというデルタの動きは、航空機の燃料供給方法を変えるというよりも、排出規制のクレジットへの支払いから逃れるための遊びのように思われる. 米国の再生可能燃料基準 精製業者に対し、ますます多くの量のバイオ燃料を自社製品にブレンドするか、ブレンドしている精製業者からクレジットを購入することを義務付けています。 ご想像のとおり、これらのクレジットは安くはありません。
デルタの製油所 (別名モンローエナジー) — 燃料代を少し節約するために、約10年前に購入しました— テスラとそのカーボン オフセット クレジットの販売のようなものであれば、航空会社にとってかなり有利な副業になる可能性があります。
Monroe Energy は歴史的に、Delta の所有権の下で利益を上げるのに苦労しており、同社は何度も売却を試みてきました。 ウクライナに対するロシアの軍事行動により価格が急騰し、製油所は1月から6月の間に3億2300万ドルを稼いだため、今年は状況が変わりました。
製油所を改良してバイオ燃料を混合できるようにするという決定は大きなものであり、2 つの大型タンクの建設が必要となり、そのうちの 1 つは出版時点ですでに建設されており、次のタンクは 10 月に完成する予定です。
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コメントを求めてデルタに連絡を取ろうとしましたが、公開に間に合うように連絡がありませんでした.