フェラーリは今週、自動車メーカー初の SUV であり、初の量産 4 ドア車であるプロサングエを発表しました。 跳ね馬は GTC4 Lusso の後継で、715 馬力を発揮する新開発の V-12 エンジンを搭載しています。
パガーニ ユートピア
パガーニはウアイラの後継モデルを発表した。 しかし、愛さずにはいられないのは、852 hp を生成し、マニュアル トランスミッションと組み合わせることができるツイン ターボチャージ V-12 のパワートレインです。
2024 フォード マスタング ダークホース
フォードは今週、再設計された 2024 マスタングを発表した。 デザインはおなじみの道をたどりましたが、まだ多くの驚きがあります。その 1 つは、トラックに焦点を当てたバリエーションを含む新しいダーク ホース パフォーマンス シリーズです。
2023 クライスラー 300C
新しい 2023 年式クライスラー 300C も今週発表されました。 ネームプレートは 2023 年と 2023 年限定で復活し、生産台数はわずか 2,200 台に制限されます。
2024年 スバル クロストレック（日本仕様）
また、再設計された2024年のスバルクロストレックからカバーが外れるのを見ました. 人気のコンパクトクロスオーバーは、日本市場向けの仕様のみが発表されていますが、あらゆる面で洗練された第 3 世代に入ります。
Lightyear 0 風洞実験
オランダの電気自動車スタートアップ Lightyear は、最初のモデルとしてファストバック セダンの開発に取り組んでいます。 同社は今週、セダンが空力効率に関してメルセデス・ベンツ EQS とテスラ モデル S を上回っていると発表した。
ニュルブルクリンクでのフォード プロ エレクトリック スーパーバン – 写真提供者: S. Baldauf/SB-Medien
Ford の Pro Electric Supervan コンセプトは、ニュルブルクリンクやドイツのサーキット周辺の道路でテストされているのが目撃されました。 このコンセプトは、2022 年のグッドウッド フェスティバル オブ スピードで 6 月に発表され、4 モーターのパワートレインから 1,972 馬力を発生します。
2023 トヨタ GR カローラ モリゾウ エディション
そして最後に、2023年式の新しいトヨタ GR カローラを運転しました。 ホットハッチは、300 馬力のインライン 3 と 6 速マニュアルおよび全輪駆動を組み合わせたもので、サーキットに連れて行かれるのが待ちきれません。