通常の古い 2024 フォード マスタングでは物足りない場合は、これらのフォード マスタング ダーク ホース モデルの 1 つを入手することで、ワンランク上のものにすることができます。
Mustang Dark Horse は、5.0 リッター V8 Coyota エンジンのみで利用可能で、より多くのパワー、改善された空力、タイヤ、ステアリングを追加して、よりパフォーマンス重視の Mustang を作成します。
コヨーテ 5.0 リッター V8 エンジンは、760 馬力のシェルビー GT500 マスタングのコンロッドで強化されています。 通常の吸気のまま（シェルビーは過給されている）、760馬力には達しないが、通常のムスタングV8よりも高い500馬力を出力すると予測されている。
標準トランスミッションは6速TREMECマニュアルですが、トランスミッションオイルクーラーを追加することで通常のマニュアルマスタングと差別化されます。 10速オートマチックトランスミッションを搭載したムスタングダークホースもご用意しています。
シャーシのチューニングには、大型のリア スウェイ バー、頑丈なフロント ショック、フォード パフォーマンスが設計したストラット タワー ブレースと K ブレースが含まれます。 ダーク ホースは、13.9 インチ ローターを備えた 19 インチ Brembo 6 ポット フロント ブレーキもアップグレードされています。
通常のムスタングとのエクステリアの差別化には、暗いヘッドランプ、独自のフロント バンパー、固定されたリア ウイング、リア ディフューザー、および暗い排気チップが含まれます。 ダークホースのバッジがフェンダー、トラック、ドアシルに配置されています。 ポニーのロゴもダークアルマイト処理が施されています。
ダーク ホース専用のエクステリア ペイントもあります。これらの写真にあるブルー エンベッド メタリック ペイントです。
マスタング ダーク ホースには、ストリート リーガルではない 2 つのバリエーションがあります。 週末のトラック デイ エンスージアスト向けに設計されたムスタング ダーク ホース S と呼ばれるあまりハードコアでないバージョンと、完全なレース用のムスタング ダーク ホース R があります。
ムスタング ダーク ホース S は、すべての重要でない部品とトリム ピースが取り除かれ、完全な FIA 認定のセーフティ ケージ、セーフティ ネット、セーフティ ベルト付きのレース シート、クイック ディスコネクト付きのレース ステアリング ホイールが装備されています。 また、電気の切断と消火システムも取得します。
運転席は標準、助手席はオプション。 後部座席なし。 サスペンションは、ハイトとキャンバーが調整可能なマルチマチック DSSV ダンパーにアップグレードされています。
ドライバー コントロールは、ヘッドランプ、サイド インジケーター、フロント ガラス ワイパー、ミラー アジャスター、レイン ライト用のスイッチとノブを収容する中央パネルに含まれています。 Dark Horse S には、ピット速度リミッターとデータおよび取得表示システムも含まれています。
ダーク ホース R は、戦略的なシーム溶接、航続距離を伸ばすための燃料電池、フォード パフォーマンス パーツ ホイールを備えたダーク ホース S のアップグレードです。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しいベンチマークを設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しい基準を設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しいベンチマークを設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しいベンチマークを設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しい基準を設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しい基準を設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しいベンチマークを設定します。 試作車を展示。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しい基準を設定します。 試作車を展示。 クローズドコース。 プロのドライバー。
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邪悪なルックスと特別に改造された 5.0 リッター V8 (これまでで最もパワフルな 5.0 リッター V8 で、500 馬力を発揮) を備えたダーク ホースは、ムスタングのラインナップを拡大し、ムスタングでしか実現できなかったアメリカン ストリートおよびトラック パフォーマンスの新しい基準を設定します。 試作車を展示。 クローズドコース。 プロのドライバー。
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