1996年に、私は73年のチャージャーSEが私道に休眠している男と付き合っていました。 私が初めて彼の家に行ったとき、それは私にとって一目ぼれでした。 彼とではなく、車と一緒に。 チャージャーは1995年にカーライルのクライスラーからそれを望まなかった彼の元妻のために購入されたので、彼の私道に私が来るまで座っていました。 私はこの大きな緑色の「コーラボトル」Bボディの曲線となめらかなラインに魅了され、彼女が復活する前に定期的にハンドルの後ろに座っていました。 元のエンジンは疲れた400でしたが、私に会う前に、彼はそれを440マグナムに交換しました。 車が走ると、それは私のために契約を結びました。
1996年のクリスマスの朝、私は鍵が入っている木の下の封筒に目が覚めました。彼の声明は次のとおりです。 。」。
モパリアンとしての私の人生は始まったばかりで、エンジンを再構築し、彼女を元に戻し、パーツカーとして使用されていた過去を元に戻しました。 私は、ジャックスタンド、ドロップライト、脂っこい指のピザ、ナックルバスターを備えた私道のメカニック101のロープを学び、いとこのビニーの名声のモナリサヴィートのニックネームを取得しました。 彼女は仕事をしていない美容師でした、私はビューティースクールドロップアウトです。 車を修理するという私の夢は、フランス人の少女がカマロを修理するのを見た後、映画「やぶれかぶれ」で11歳のときに始まりました。 ジョン・キューザックのキャラクターが彼女を注目に値すると呼んだので、私は彼女になりたかった。 人生のパートナーと一緒に車で作業することを夢見ていましたが、それが実現するまでには何年もかかりました。その間、時折のストリートレースや、トラックでの1/4マイルのドラッグに満足していました。
1997年に私の充電器を使った最初の長い旅行は、73年と72年のクーダのある「アティチュードライン」でインディアナポリスモータースピードウェイのモパーナショナルズまで車で16時間でした。 私がそこにいた間、私はモパーのシーンを初めて味わいました。夜遅くの街角のバーンアウトで、興奮した群衆がウォータークーラーを捨てたり、最もワイルドな乗り物を応援したりしました。 ジョンシュナイダーは私のダッシュに署名し、それを私のお気に入りの有名人の会議の話の1つにしました。
1999年までに、私にこの車をくれた男と私は別れましたが、私の73ChargerSEとの関係は繁栄し続けました。 この車のおかげで、過去24年間で、私は最も素晴らしい人々に出会い、ステッカーショックと呼ばれる1シーズンのテレビシリーズのディスカバリーチャンネルで取り上げられるなど、最も素晴らしい経験をしました。 このエピソードは、正当な理由から「TheWellLovedCharger」と名付けられました。 私はCruisin’Magazineに掲載され、ニュージャージー州バインランドのRapid Transit Radio WVLTでもインタビューを受けました。また、車で働く女性に関する記事が地元の写真家によって作成されました。 この車に対する私の決意の献身と忍耐力は、車の趣味のサークルにいない人々によって誤解されてきました。 愛を求めて、私は結婚して2回離婚しました。これは、特に私の元夫のどちらも車の男ではなかったため、自分の種類である必要があるという理論を証明しています。
何年にもわたって、私はこの車を自分で走らせ続けましたが、友人や非常に緊密なモパーの家族の助けがなければなりませんでした。 私自身が健康上の問題を抱えていたために、私の車が再び休眠状態になり、体が動かなくなり、車で作業できなくなったという事実のために、約4年のスパンがありました。 当時、家主が車を駐車することを容認しなかったアパートに住んでいましたが、地元のガレージ（スーペリアオート）が親切に車を無料で駐車させてくれました。 同時に、男と彼の義理の兄弟が車を運転し、私の車がその整備士のガレージに座っているのを見て、私が誰であるか、誰が所有しているかを知りませんでした。 私の車は、彼が血まみれのモパーであり、41年間、珍しい1970年のプリマスロードランナーコンバーチブルと過去の他のモパーを所有および維持しているため、頭を回転させました。
2016年7月13日、私は自分自身と自分の車の両方を生き返らせるための道を進んでいました。 FacebookのMoparページにキャブレターのサポートを依頼する投稿をしました。私の車に興味を持った男性は、後で実際に私の車を見たことに気付いた最初の人の1人でした。 直接接続が確立され（しゃれを意図した）、私たちは速い友達になりました。 私が2回目の結婚の終わりにいたとき（これも車の男ではなく、大きな間違いです）、この男との友情は、離婚後、これまでに経験した中で最も健康で幸せな関係に発展しました。
私の車と私は両方とも多くの変化、そして浮き沈みを経験しました。 私の健康と生活環境が改善するにつれて、1999年以来、ガレージに保管されていないことによる損傷時間と要素を消去して、ようやく塗装とボディの作業を行うことができました。そして私の最も成功した成果。
2020年7月11日土曜日、珍しい70ロードランナーコンバーチブルの所有者であり、友人が恋人になりました。リチャードマストリアーノは、ペンシルバニア州カーライルのクライスラーナショナルショーフィールドで午後4時40分に私に提案しました。 私たちは美しいクラシックとモダンのモパー、そしてモパーファミリーに囲まれ、長年信頼されてきた車の仲間の両方が私たちのバックドロップとしていました。 それは長いクレイジーな道でしたが、私の73チャージャーは、1995年から今日まで、ペンシルバニア州カーライルからニュージャージー州インディアナポリス、カリフォルニア州カーライルまで一周して私たちをここに連れて行ってくれました。 私の73ChargerSE（Holley）、Richardと彼の70 Road Runner、そして私はついに人生のゲームで勝ちました。 つづく…