2025年のBMW車で再浮上するプラスチック海洋廃棄物


世界中の海からの漁網、廃プラスチック、ナイロンが、BMW によってトリムやボディ パーツに再利用されています。


将来的には高品質のプラスチック部品 BMW 2025 年にショールームに登場予定の 2 台の「Neue Klasse」電気自動車から始まるモデルは、一部がリサイクルされた海洋廃棄物から作られます。

ドイツの自動車メーカーは、すでに再生プラスチックを使用して ECONYL と呼ばれる製品を作成しています。この製品は、BMW iX 電気 SUV と新しい X1 小型 SUV のフロア マットの製造に使用されています。

また、2023年以降のBMWおよびMiniモデルの完全菜食主義のインテリアを約束します.



海洋廃棄物プロジェクトは、BMW が廃棄されたプラスチックとナイロンを収集して海に投棄されるのを防ぐために行われます。

デンマークの会社 PLASTIX との提携により、プラスチック部品を作成するための射出成形機で初めて使用できる小さな顆粒に変わります。

「これにより、再生プラスチックの用途の可能性がさらに広がります。 射出成形プロセスを使用して製造されたコンポーネントは、2025 年以降の Neue Klasse モデルの外装と内装の目に見えない部分と目に見える部分の両方で使用されるトリム パーツです」と、BMW は公式プレス リリースで述べています。



「この形のリサイクルは、石油ベースの一次プラスチックの必要性を減らし、同時に海洋汚染に対抗することを可能にします。」

BMW は、新しいプラスチックの約 30% がリサイクルされた材料で構成されていると述べています。

全体として、BMW グループは、新車に使用される熱可塑性樹脂の二次材料の割合を、現在の約 20% から 2030 年までに平均 40% に増やすよう取り組んでいると述べました。



ポール・ゴーバー

ポール ゴーバーは、40 年以上にわたってモーター ジャーナリストとして、新聞、雑誌、ウェブサイト、ラジオ、テレビで活躍しています。 有資格の一般ニュース ジャーナリストおよびスポーツ レポーターである彼の自動車への情熱は、Wheels、Motor、Car Australia、Which Car および Auto Action の雑誌に彼を導きました。 彼はチャンピオンのレーシング ドライバーであり、ワールド カー オブ ザ イヤーの審査員でもあります。

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