このブガッティの歴史の祭典は、ブランドのレースのルーツを振り返ります。
1928 年、ル・マンで開催されたブガッティ グランプリは、エットーレ ブガッティがブランド車のレース能力を披露したスリル満点のイベントでした。このイベントは 1929 年と 1930 年に再び開催されましたが、1987 年にアメリカのブガッティ クラブが復活するまで活動は休止していました。それ。 現在、このイベントは 11 回目の反復を祝います。先週末、アメリカン ブガッティ クラブ フィンガー レイクス ラリーと並行して開催され、ブガッティの歴史的なモデルがトラック上で依然として印象的なパフォーマンスを披露しています。
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レースはワトキンス グレン インターナショナル サーキットで開催され、ラインナップはタイプ 35、タイプ 37、 タイプ 57、タイプ 59 など。 ペースカーは非常に特別なものでした: 1933年のワークスカーの1台、タイプ59 ブガッティ 1933年のスペインGPでレネ・ドレフュスがレースをした。 コーニング グラスが制作したトロフィーは、エットーレ ブガッティの最も豪華な作品であるタイプ 41 ロイヤル カーのボンネットを飾ったことで知られる、エットーレ ブガッティの兄弟の彫刻「ダンシング エレファント」であるレンブラント ブガッティを再考したものです。
2 日間のレースと 4 つのクラスの後、クラス 1 の勝利: 2.3 リットル以上のスーパーチャージャーと 3.3 リットル以上の自然吸気が、ブラッド ベイカーと彼のタイプ 51 に贈られました。他の勝者は、クラス 2 のタイプ 35 ブガッティ、タイプ 37A ブガッティでした。クラス 3 には Type 35 A ブガッティ、クラス 4 にはタイプ 35 A ブガッティ。 、レースです。
出典：ブガッティ