ペブル ビーチ、モンテカルロ、ナイツブリッジの明るい光から離れた場所で、手頃な価格、実用性、実用性へのこだわりによって、革命が静かに泡立っています。
ここ現実の世界では、0-100 mph のタイムと一瞬のトルク ベクタリングは、負荷容量とメンテナンスの容易さよりも重要ではありません。
これらは、自動車ブランドが叫ぶほどセクシーな属性ではありませんが、平均的な自動車購入者によってはるかに一般的に考慮されています。また、消費者が製品に何を求め、何を必要としているかを正確に前面に出すために、世界経済のメルトダウンのようなものはありません。
そして、ダチアはそれを知らないのですか? ルーマニアのブランドは、高価で重いオプション、複雑な電動パワートレイン、および侵襲的な安全技術による一般的な市場の幻滅を認識して、自動車の開発とマーケティングへの飾り気のないアプローチを長い間支持してきました。
この最新のコンセプトにより、Dacia は、自動車会社の上司が顧客の声に耳を傾けていることを歓迎する (あえて言えば、珍しい?) サインを提供し、今日の経済情勢がシンプルで安価な車のルネッサンスを促進する可能性があることを示しています。
ダチアはそれを「エッセンシャルだがクール」と呼んでおり、安さは依然として非常に陽気であると考えています。
ありがたいことに、このような考え方を持っているブランドはそれだけではありません。Skoda の新しい Vision 7S SUV コンセプトは、実現可能な家族向けの自動車をロマンティックに表現したものであり、Toyota は魅力的でシンプルな Aygo X ベビー クロスオーバーの電動フォローアップに取り組んでいます。
経済が不安定なこの時期でも、100,000 ポンド以上のスポーツカー、リムジン、戦車のような SUV の技術的でダイナミックな輝きを称賛することはできますが、価格設定のはしごがいくつかの大きなステップを下っていくことに興奮することもたくさんあります.