次のBACモノはターボフォードエンジンに移行します


ブリッグス オートモーティブ カンパニーは、2023 年にその歴史に新たな章を開く準備をしています。モノのシングルシーター スポーツカーの新世代バージョンを、さらに軽量なシャシー フレームと排出量に優しいターボチャージャー付きエンジンを搭載して発売します。

BAC Mono F (F は強制誘導を表すため、このように呼ばれます) は、BAC の新しい輸出市場を開拓し、Mono が既に確立されている市場では、Mono 排出量に準拠したままにします。 現在のMonoのマウントチューン製2.5リッター大気エンジンから、特別に調整された新しい2.3リッターFord Ecoboostエンジンに切り替えることで、Monoは排出規制に合格し、北米全土および主要地域で販売できるようになります。他の地域の市場。

同社のウェブサイト (bac-mono.com) に既に公開されている技術仕様の参照文書で明らかにされているように、ターボチャージャー付きエンジンは、車のピーク時で 332bhp (現在の Mono の 302bhp から上昇) を生み出す必要がありますが、295 lb ft を超えるトルク (後者は約 30% のブースト)。

Mono F は、現在の Mono と同じモータースポーツ由来の 6 速 Hewland シーケンシャル ギアボックスを使用し、限定シリーズの Mono R と同じ強化されたサスペンションとランニング ギア (オーリンズ 2 ウェイ アジャスタブル ダンパー、ピレリ トロフェオ) を使用する予定です。 Rタイヤ)。 また、Mono R と同じグラフェン強化ボディワークを採用して、同様の軽量化を実現します。

Mono F には、ニオブ鋼合金製の新しい BAC 軽量シャーシ フレームも採用されます。 同社は、アロイがシャーシをどれだけ軽量化および剛性化したかについての詳細をまだ明らかにしていませんが、全体として、モノ F の乾燥重量は 570kg になると予想されます。スペシャルシリーズモデルのカーボンセラミックブレーキの影響を考慮しています。

Mono の価格は、この車が 10 年以上前に 80,000 ポンド未満で最初に発売されて以来、大幅に上昇しています。 同社の情報筋によると、限定シリーズのMono Rのほとんどの例は、20万ポンドをはるかに超える価格で販売されましたが、通常のMonoの中古価格は、顧客の需要に合わせて上昇しています. 2023年のMono Fの価格はまだ発表されていませんが、情報筋によると、150,000ポンドから175,000ポンドの間になる可能性が高い.

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