シューマー上院議員は、米国での持続可能な国内バッテリー材料サプライチェーンの構築に向けた Li-Cycle の貢献を称賛します
Li-Cycle の Rochester Hub は、バッテリー グレードの炭酸リチウムを含む、北米における重要な新しいバッテリー材料の供給源になると期待されています。
トロント–(ビジネスワイヤ)–株式会社ライサイクル (NYSE: LICY) (「Li-Cycle」または「当社」) は、リチウムイオン電池資源回収の業界リーダーであり、北米の主要なリチウムイオン電池リサイクル業者であり、上院多数党院内総務のチャールズ E.ニューヨーク州ロチェスター近くのイーストマン ビジネス パーク内にある会社のロチェスター ハブでのシューマー。
シューマー上院議員のリーダーシップは、インフレ削減法 (IRA) の可決に貢献しました。IRA は、エネルギー安全保障と気候変動との闘いに向けて 3,000 億ドル以上の資金を割り当てています。アメリカ。 さらに、シューマー上院議員は、米国での継続的な雇用拡大を支援する超党派インフラ投資および雇用法 (IIJA) の重要なリーダーシップを発揮しました。
最近可決された法律は、EV と定置型エネルギー貯蔵の需要の増加をサポートするためのさらなる促進剤となることが期待されています。 さらに、重要な材料を国内で生産するための新しい施設を建設するコストを削減し、バッテリーの製造コストを下げることが期待されています。
同社のロチェスター ハブ施設で開催されたイベントでは、シューマー上院議員と Li-Cycle の CEO 兼共同創設者である Ajay Kochhar が地元の Li-Cycle チームに加わり、IRA と IIJA の利点を認識しました。コミュニティと、北米のリチウムイオン電池サプライ チェーンの拡大に貢献しています。
Li-Cycle の特許取得済みの商用リチウム イオン バッテリー リサイクル技術は、重要なバッテリー グレードの材料の現地化されたサプライ チェーンをサポートする上で重要な役割を果たします。 ロチェスター ハブは、最初の商業用湿式製錬電池資源回収施設であると同時に、北米で初めて電池グレードの炭酸リチウムを生産する重要な供給源になると期待されています。 この施設では、年間約 225,000 台の電気自動車に相当するバッテリー材料を処理することが期待されており、これにより、当社は重要なバッテリー グレード材料の国内有数のサプライヤーとして位置付けられることになります。
「私たちは、ロチェスター ハブ施設でシューマー上院議員を迎えられたことに感激しており、インフレ削減法と超党派のインフラ投資と雇用法を後援する彼のリーダーシップに感謝します。これらは両方とも、クリーン エネルギーの未来と米国全体の雇用拡大のための記念碑的な発展です。 Li-Cycle の共同創設者兼 CEO である Ajay Kochhar 氏は次のように述べています。 「この法律により、EV および定置型エネルギー貯蔵産業の成長が加速されると期待しています。シューマー上院議員の訪問は、ロチェスター ハブ施設の重要性と、それが国内の重要な材料の供給に与えるプラスの影響をさらに検証するものと確信しています。」
「Li-Cycle には先行者の優位性があり、国内のバッテリー メーカーや米国の自動車メーカーが生産目標と国内の材料調達要件を満たす能力をサポートするために、規模を拡大し続けることができる好位置にあります」と Kochhar 氏は付け加えました。 「当社の環境的に持続可能で特許取得済みの技術は、リチウムイオン電池をリサイクルする主要な方法として北米市場で証明されています。 これらの立法プログラムにより、Li-Cycle は、当社の成長に利益をもたらす可能性のある政府からの資金提供の機会を探る機会と、当社から調達した重要なバッテリー材料を通じて国内生産コンテンツの要件を満たすことにより、自動車メーカーがクリーン車両税額控除の条件を達成するのを支援する能力の両方を得ることができます。スポークとハブのリサイクル ネットワーク。
Li-Cycle のスポークおよびハブ施設の現在のプロジェクト パイプラインでは、北米とヨーロッパの間で合計 65,000 トンのリチウム イオン バッテリー スポーク処理能力が期待されており、ロチェスター ハブでは年間 35,000 トンの黒塊を処理できます (約リチウムイオン電池の年間投入量は 90,000 トンです)。 Li-Cycle のスポーク施設では、廃水と直接排出を最小限に抑える独自の液中破砕プロセスを通じて、使用済みバッテリーとバッテリー製造スクラップを処理します。 Li-Cycle のスポークの主な生産物は、リチウム、コバルト、ニッケルなどの非常に価値のある重要な金属を多数含む黒色の塊です。 Li-Cycle は、独自の技術を使用して環境的に持続可能な方法で、ロチェスター ハブでブラック マスをバッテリー グレードの材料に変換します。
ロチェスター ハブは、建設中に約 220 の新しい正社員と 1,000 を超える雇用を生み出すと予想されています。 Li-Cycle はロチェスターに既存の Spoke 施設を持っており、35 以上の仕事をサポートしています。 Li-Cycle は、2023 年にロチェスター ハブの試運転を段階的に開始する予定です。
株式会社Li-Cycle Holdingsについて
Li-Cycle (NYSE: LICY) は、革新的な Spoke & Hub Technologies™ を活用して、顧客中心のリチウムイオン電池の寿命を迎えるソリューションを提供すると同時に、重要な電池材料の二次供給を行うことを使命としています。 リチウムイオン充電式電池は、自動車、エネルギー貯蔵、家庭用電化製品、およびその他の産業用および家庭用アプリケーションで、ますます私たちの世界に電力を供給しています。 世界は、バッテリー製造廃棄物と使用済みバッテリーをより適切に管理し、閉ループ ソリューションを通じて重要かつ希少なバッテリー グレードの原材料に対する急速に高まる需要に対応するために、改善された技術とサプライ チェーンのイノベーションを必要としています。 詳細については、次を参照してください。 https://li-cycle.com/.
将来の見通しに関する情報に関する免責事項
このプレス リリースに含まれる特定の記述は、1995 年の米国民事証券訴訟改革法、1933 年の米国証券法第 27A 条の意味における「将来の見通しに関する記述」と見なされる場合があります。 1934 年の法律、修正されたもの、および適用されるカナダの証券法。 将来の見通しに関する記述は、通常、「信じる」、「可能性がある」、「するだろう」、「継続する」、「期待する」、「意図する」、「期待する」、「すべきである」、「だろう」などの言葉の使用によって識別される場合があります。 、「可能性がある」、「計画する」、「可能性がある」、「将来」、「ターゲット」、または将来の出来事や傾向を予測または示すその他の同様の表現、または過去の事柄に関する記述ではないもの。単語の識別。 このプレス リリースの将来の見通しに関する記述には、次の記述が含まれますが、これらに限定されません。 インフレ抑制法と超党派のインフラ投資および雇用法の期待されるプラスの影響。 ロチェスター ハブの段階的な試運転開始のタイミング。 地元の雇用に関連するものを含む、ロチェスター ハブの予想されるプラスの影響。 Li-Cycle のグローバル スポーク & ハブ ネットワークの展開のタイミングと成果。 これらの記述は、このプレス リリースで特定されているかどうかにかかわらず、Li-Cycle がその状況において合理的であると考えるさまざまな仮定に基づいています。 そのような推定または仮定が正しいと証明されるという保証はありません。その結果、実際の結果または出来事は、将来の見通しに関する記述で表明または暗示された予想と大きく異なる場合があります。
将来の見通しに関する記述には固有のリスクと不確実性が含まれており、そのほとんどは予測が困難であり、その多くは Li-Cycle の制御の及ばないものであり、実際の結果が将来の見通しに関する情報と大きく異なる可能性があります。 Li-Cycle は、これらのリスクと不確実性が以下に関連していると考えています (ただし、これらに限定されません)。黒い塊 Li-Cycle の海外展開に関連する Li-Cycle のリスク。 Li-Cycle の現在および将来の資本プロジェクトをタイムリーに開発する能力と、その成功が完了した後。 Li-Cycle のビジネスを混乱させ、株主の希薄化を引き起こし、財源を削減し、負債の発生をもたらし、または成功しないことが判明する可能性のある戦略的取引への Li-Cycle の関与。 業務の中断 商業的に合理的な条件で、または必要なときに追加の資金にアクセスする能力。 電気自動車の採用率の低下、または「グリーン」エネルギー技術に対する政府の支援の低下。 Li-Cycle の製品に含まれる材料の基準価格の下落。 リチウムイオン電池または代替電池の代替化学組成の開発。 Li-Cycle が限られた数の顧客に依存していること、および Li-Cycle の Rochester Hub の予測収益が単一の顧客から得られていること。 所得税率の上昇、所得税法の変更、または税務当局との意見の相違。 報告された売上高および純利益の減少につながる可能性がある外国為替レートの変動。 世界的な COVID-19 パンデミックの影響などの不利な経済状況。 自然災害、伝染病またはパンデミックの発生、サイバーセキュリティ インシデント、ボイコット、地政学的イベント。 Li-Cycle の知的財産権または第三者による知的財産権の主張を保護または執行する能力。 Li-Cycle が特定した財務報告に係る内部統制の重大な弱点を効果的に是正できなかったこと、または財務報告に係る適切かつ効果的な内部統制を開発および維持できなかったこと.
Li-Cycle の事業に関連するこれらおよびその他のリスクと不確実性、および将来の見通しに関する情報が基づいている仮定については、年次報告書の「リスク要因」および「Li-Cycle の業績に影響を与える主な要因」と題されたセクションでより詳細に説明されています。 2022 年 1 月 31 日に米国証券取引委員会とカナダのオンタリオ証券委員会に提出されたフォーム 20-F に関するレポート。
Li-Cycle は、適用法で義務付けられている場合を除き、将来の見通しに関する記述を更新または修正する義務を負わないものとします。 これらの将来の見通しに関する記述は、このプレス リリースの日付以降の日付における Li-Cycle の評価を表すものとして信頼されるべきではありません。
連絡先
投資家向け広報
ナーラ・A・アズミー
シェルドン・ドゥーザ
投資家@li-cycle.com
メディア
ルイ・ディアス