El BMW X7 del 2023 recibió recientemente una actualización masiva que le otorgó nueva tecnología, un interior renovado,
Pero para una empresa como Alpina, esto claramente no fue suficiente, por lo que ha mejorado las cosas con el nuevo Alpina XB7 del 2023.ラス9。
トレン・デ・ポテンシア
El V8 biturbo de 4. litros (designado S68 para el público más exigente de BMW) se beneficia de un nuevo sistema híbrido suave ygenera 630 caballos de fuerza y 590 libras-pie deトルク。
Eso es 18 hp más que los 612 caballos que se encuentran en el automobile antes de la actualización. El par maximo, aunque es el mismo que el año pasado, está disponible a solo 1800 rpm.
Algunos programas de motor específicos de Alpina y el nuevo components de enfriamiento para el motor y la transportayudan al V8 a alcanzar esa cifra de caballos de fuerza inflada.
En caso de que te lo estés preguntando, es más potencia y par que el BMW M5 CS que recientemente llamamos monstruo (que sigue siendo técnicamente el BMW más potente que se haya fabricado ya que, después de todo, es un Alpina).
El XB7 acelerará de a 60 mph en solo 3.9 segundos en su camino a una velocidad maxima de 180 mph.
Ese corpulento V8 está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades que dirige la potencia a las cuatro ruedas. Esas ruedas son más livianas que las que BMW le venderá en el X7 estándar y pueden ser de 21 pulgadas con llantas para todas las estaciones o de 23 pulgadas con llantas de verano fabricadas en colaboración con Pirelli.
Escondidos detrás de esas ruedas hay enormes frenos Brembo que miden 15.5 pulgadas en la parte delantera y 15.7 pulgadas en la parte trasera. Sí, los frenos en la parte trasera son más grandes que en la delantera para dar cuenta de la distribución de peso 48-52 de adelante hacia atrás de este gigante de casi tres toneladas.
La suspensión neumática en las cuatro esquinas es suitable con el XB7. A velocidades por debajo de 19 mph, el Alpina se puede levantar 1.6 pulgadas para despejar rampas y otros obstáculos, mientras que a velocidades Superiores a 100 mph (o simplemente circulando en modo Activity), el automóvil se agacha .8 pulgadas para reducir la resistance.
Si se encuentra a más de 155 mph, la suspensión baja otras .8 pulgadas, pero al al seleccionar el modo Activity+ también bajará el SUV a su configuración mas baja.
También está el ajuste Confort exclusivo de Alpina que convierte a este super SUV en un crucero comodo. Puede parecer un truco, pero en nuestra prueba del Alpina B8 resultó ser la mejor manera de disfrutar de una máquina con la insignia de Alpina.
インテリア
Todos los Alpina reciben algunos toques interiores para diferenciarlos de los BMW normales, y aquí la historia es muy related. Los indicadores tienen el tono azul característico de Alpina, y hay insignias de Alpina en el volante y la consola central para recordarle que está en algo muy especial.
El cuero Lavalina adorna el volante, el controlador iDrive (que controla el mismo sistema iDrive 8 que se encuentra en el X7 estándar) ahora es de vidrio y hay molduras de madera especiales reservadas solo para el XB7.
貨物
Sin embargo, sigue siendo un X7 en el fodo, y eso significa que viene con los beneficios de ser un SUV masivo. Los compradores tendrán acceso a 48.6 pies cúbicos de espacio con la tercera fila hacia abajo y pueden obtener la friolera de 90.4 pies cúbicos para trabajar si optan por bajar también la segunda fila de asientos.
テクノロジー
El Energetic Driving Assistant Plus de BMW, que permite conducir con manos libres a velocidades de 40 mph, y el paquete Parking Assistant Specialist también son estándar en el XB7.
También hay un paquete de remolque disponible para aquellos que planean remolcar con su XB7 y permite una capacidad de remolque maxima de 7,500 libras.
El precio por toda esta exelencia es la friolera de $145,995 dolares, si así como leyó.
Los libros de pedidos para el XB7 se abren a fines de este mes y las primeras entregas están programadas para principios del 2023.