モンタナを拠点とするチーム GoFastキャンパー トラック所有者向けの新製品があります。 そして、私が見た新しいトラックトッパーの映像と画像に基づいて、それはかなりうまく構築されています. 実際、それは 作り過ぎ トラックの荷台と比べて。 これを証明するために、GFC は、トッパーの上に 1983 年のフォード F-250 を載せるために、トヨタ タコマのベッドを補強しなければなりませんでした。 結果は、このことがいかに強力であるかをマーケティングするための優れた手段です.
GFC プラットフォーム トッパーは、トラックの荷台の周囲に荷重を均等に分散させるスペース フレームで構成されています。 管状のアルミニウムから作られ、ビレット ビットで補強されています。 そこから、GFC は熱可塑性ルーフ パネルを追加し、光を取り入れて断熱します。 スペース フレームへのこのハロー システムは、オーニング、ライト、その他必要なものを取り付けるための T トラック システムを備えています。 上に最大 4 つのクロスバーを配置することもでき、それぞれが最大 200 ポンドの動的耐荷重能力を発揮できます。
次に、全体を閉じるために、GFC プラットフォーム トッパーには 3 つのロッキング アルミニウム パネルがあります。 GFC がカバナモードと呼ぶものにそれらをすべて開いたり、きつく閉じたりして、ベッドスペースを風雨や詮索好きな眼球から保護することができます。
現在、トッパーは現世代のトヨタ タコマ、フォード レンジャー、ジープ グラディエーター向けに製造されています。 GoFastCampers は、次は Ford F-150 (および Lightning) 用のバージョンを準備しており、その後すぐにさらに多くのモデルが続きます。 GFC プラットフォーム トッパーは $3,995 になります。 また、トラックの荷台を補強すれば、4,500 ポンドのクラシック トラックをピギーバックするのにも使用できます。 GFC はこのような方法で古いピックアップを運搬しないようアドバイスするかもしれませんが、理論的にはそうすることができます。
