国内の電気自動車セグメントでの足場をさらに強化するために、Tata Motors は最新の電気ハッチバックである Tiago EV の発売に向けて準備を進めています。 国内第 3 位の自動車メーカーは、9 月 28 日に新しい EV のカバーを外し、国全体がその発表を期待しています。 これまでのところ、タタ・モーターズは車両に関する多くの情報を明らかにしていませんが、一連のティーザー画像を提供してくれました. これらの画像から、これから何が起こるかをよく見ることができます。
インターウェブ上のソースを通じて、新しいTiago EVの重要な詳細をいくつか収集しました. それでは、これ以上の別れはせずに、今後の EV についてこれまでにわかっていることを確認しましょう。
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外観
当然のことながら、Tiago EV はデザインの DNA に基づいているか、Tiago の ICE カウンターパートの正確なボディと言えます。 ただし、それは独自の電気的アイデンティティを取得しないという意味ではありません。そのため、ICE を搭載した兄弟とは一線を画す小さな外見上の変更が加えられる可能性が高いからです。 新しいフロント グリル、さまざまな色、全体にブルーのアクセント、そしてもちろん EV バッジが追加される可能性があります。
インテリアと機能
今後のEVのインテリアに移ると、インテリアにもいくつかの小さな変更が加えられると考えられています. それ以外に、新しいティアゴ EV の重要なコンポーネントは、いくつかの追加のコネクテッド カー技術です。 このプロジェクター ヘッドライトとは別に、7 インチのタッチスクリーン、Android Auto、Apple CarPlay、デジタル インストルメント クラスター、プッシュ ボタン式のスタート/ストップ、自動エアコンは、Tiago EV に標準装備される機能のほんの一部です。
ドライブトレイン
多くの情報筋や専門家は、Tiago と Tigor EV が ICE 搭載の同等品とまったく同じ電動パワートレインの仕様を共有することはないと考えています。 現在、26kWh のバッテリー パックが 306 キロメートルの航続距離を持つと言われている Tigor EV に電力を供給していますが、Tigor には Tiago EV にはない大きなトランクがあることに対応しています。 そのため、バッテリー パックは小型化されると噂されていますが、それでも 300 km 以上の航続距離を維持できます。 モーター側に関して言えば、Tigor EV のモーターは 75PS/170Nm を発生しますが、Tiago EV と同じにはならないでしょう。
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